Tipp 1: A klímaberendezés újratöltése

Apartman és vendégház

Tipp 1: A klímaberendezés újratöltése

Miután a lakás be van szerelve légkondícionálás, megkönnyebbülünk - a levegőhűtés problémája megoldódott. Egy ideig jól működik, de egy ideig a külső blokkban légkondícionálásde a fagy megjelenik, a levegő melegítése vagy hűtése nagyon lassú. Mindezek a jelek azt jelzik légkondícionálás fel kell tölteni.

Mikor kell feltölteni a légkondicionálót?

A szabványos telepítés, amelyet egy szakember végezte, egy benzinkútnál légkondícionálásde nincs rá szükség. A split rendszer már fel van töltve a freonon, amely a készülék külső egységében folyékony állapotban van. De ha a telepítés rosszul vagy szakszerűtlenül történik, töltse fel az üzemanyagot légkondícionálásde nem kerülik el. A freon elpárologtatható a csőcsatlakozás gyenge minőségű gördülése miatt a freon hurokban. A gázszivárgás a telepítést követő egy hónap múlva következhet be. A légkondicionáló lassan lehűti a szobát, és a fagy megjelenik a kültéri egységen. Ezek a jelek és jelzik ezt légkondícionálás megköveteli a tankolás freonom.Zapravka osztott rendszer szükséges, és miután a javítás a gép vagy freonoprovoda. Természetesen a működés során légkondícionálásde van egy földgázszivárgás, de ez a szivárgás elég kicsi. Évente 6-8 százalékot ér el. Ezért, ha nincsenek hibák légkondícionálása, legalább egyszer fel kell töltenikétévente. Ha ez nem történik meg a rendszer légkondicionáló hűtőközeg szintje alatt van a megengedett értéket, és ez csökkenti az élettartamot a készülékek. A kompresszor feltétlenül túlmelegedhet és éget, és meg kell javítani az osztott rendszer, ami sokkal drágább, mint a tankolás. És akkor felmerül a kérdés: hogyan állapíthatja meg, hogy szükség van-e tankolásra? légkondícionáláseh? Ez speciális eszközök és eszközök nélkül végezhető el. A freon hátránya a hűtés vagy a levegő fűtésének intenzitása, valamint a jég és a fagy külsõ tömbön való megjelenése. Miután a tulajdonos légkondícionálásde észrevette az egyik jeletmindig vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal a feltöltendő rendszerhez. Az üzemanyagtöltés költsége a párolgott gáz mennyiségétől és a márkától függ. Ehhez használjon freon R-22, R-407C, R-410A. A legbiztonságosabb az utolsó. Nem pusztítja el a légkör ózonréteget, és az emberi egészség szempontjából biztonságos.

Tipp 2: Hogyan töltse fel a klímaberendezést freonnal

Sajnos még a legdrágább és modern is klímaberendezések Freon szivárgás van - 5-8% évente. Ez nem műszaki hibák, és a légkondicionáló a funkciók a szerkezet, ahol az összeköttetések vannak összekötve cső bővülő módszerrel. Tehát egy napra fel kell tölteni a klímakonzol freon tartalmát. Ha ez nem történik meg időben, túlmelegszik és teljesen meghiúsul.

oktatás

A tankolás időszaka klímaberendezések minőségétől függőenévente vagy kétévente. Ritkán ez az időtartam hosszabb lehet. A klímaberendezés feltöltésének szükségességét több jel mutatja. Így a helyiség levegője túlzottan vagy elégtelenül hűlhet. A következő jel a fagy vagy a jég megjelenése a kültéri egység csatlakozásánál.

Az első dolog ezekben az esetekben -kapcsolja ki a légkondicionálót, majd forduljon a szervizhez segítségért. Független próbálkozások a hiba kijavítására a technológia és a speciális berendezések ismerete nélkül szinte biztosan kudarcra vannak ítélve.

A tankoláshoz klímaberendezések Freons R-22, R-134a és R-404a. Az eladási áron 13,6, 22,7, 400 és 800 kilogramm súlyú palackok érkeznek. Mint tudják, a Freon inert gáz, teljesen ártalmatlan és nem robbanásveszélyes. A töltési folyamat a légkondicionáló legkisebb üzemi hőmérsékletének 18 fokkal történő beállítása, majd a gép "hideg" üzemmódban történő indításához.

Ezt követően a kupakot a nagy csődarabonTávolítsa el és csatlakoztassa a külső nyomótömlőt a manométer tömlőjéhez. A ventilátor fújási sebességét középre kell állítani, és a hőmérőt a levegő kimenetén kell elhelyezni.

A levegő hőmérséklete az utcán + 25є, olvasmányoka manométeren a 4.2-5.0 bar-nak kell megfelelnie. A maximális hatékonyság érdekében be kell kapcsolni a nyomásmérőt, és meg kell nézni a hőmérő leolvasását. A töltési folyamat leáll, mihelyst a hőmérséklet csökken, elkezd emelkedni. Továbbra is ellenőrizni kell a jelenlegi szintet. Ha a leolvasások magasabbak a normál értéknél, akkor törölni kell a freon egy részét.

Hidd el magad a szervizasztalon (általában a csomagban, ha a szervizdokumentumok elvesztek - lásd a gyártó weboldalát), hasonlítsa össze a légkondicionáló összes adatait a gyári előírásokkal.

Tipp 3: Hogyan töltsd be a légkondicionálót

Semmi kellemesebb, mint egy forró nyári napraa helyiség frissítő hűvösségébe merül, amelyben a légkondicionáló működik. Az éghajlati berendezéssel kezelt levegő friss, hűvös és tiszta. Annak érdekében, hogy a légkondicionáló folyamatos működését minél rövidebb ideig élvezhesse, megfelelő szervizelésre van szükség, amely magában foglalja a rendszeres üzemanyagtöltést is.

Szüksége lesz rá

- Freon henger;
- a tankolás utántöltést;
- Vákuumszivattyú;
- üzemeltetési utasítás;
- Manometrikus állomás.

oktatás

Alaposan le kell engedni az éghajlati rendszert.berendezések: ez segít a nitrogénnel történő tisztításhoz. Ha a klímaberendezés helyesen van felszerelve, vagyis a gyártók felszerelése szakember, akkor az összes freonnak az éghajlati rendszer külső részébe kell koncentrálnia. Ebben az esetben a tisztítást a freon végezheti.

Vakuumszivattyú segítségével vákuumozza le a hűtőrendszer rendszert (e művelet során a nedvességet és a nitrogént teljesen el kell távolítani).

Ellenőrizze a klímaberendezés rendszertszorítás (ezt nyomás alatt kell elvégezni). Ez az ellenőrzés szükséges a klímaberendezés rendszeres üzemanyagtöltése megfelelőségének meghatározásához: ha a rendszer hermetikus, akkor nem kell az üzemanyagot feltöltenie minden szezonban.

Olvassa el az üzemeltetési utasításta vásárláskor a hűtőberendezéshez csatolták: bemutatja a Freon márkát, amelyet fel kell tölteni a légkondicionálóval és a szükséges mennyiséggel. Külön töltőmérlegekkel és manometrikus állomással üzemeltesse a légkondicionálót hűtőközeggel. Általános szabályként a freon R-410A szükséges a háztartási klímaberendezések feltöltéséhez.

Vizsgálja meg az éghajlati berendezés működését. Ehhez nyissa ki mindkét szelepet, majd kapcsolja be a hűtőegységet. Óvatosan figyelje a csapokat. Ha ezek a szelepek borították fagy, akkor meg kell tenni egy további tankolás a készüléket. Ha a szelepek nem borított fagy, azt jelzi, hogy a hűtőegység van töltve megfelelő mennyiségű hűtőközeget.

Tipp 4: A légkondicionáló működése

A légkondicionáló egy eszköza levegő hőmérsékletének változása a helyiségben. Külső és belső tömbökből áll, amelyeken keresztül egy különleges anyag mozog, amely képes összegyűjteni és felszabadítani a hőt.

A légkondicionáló működése változáson alapulegy speciális anyag aggregált állapota a hőmérséklet és a nyomás hatására. Ez az anyag leggyakrabban freon, amely a gázállapottól a folyadékig terjedhet. A légkondicionáló elvének megértéséhez először meg kell ismerkednie a készülékkel.

Hogyan működik a légkondicionáló?

A modern klímaberendezések elektronikusan vannak felszerelveblokk, amely lehetővé teszi a távvezérlést. A külső és a belső tömböket szigetelje. A kültéri egység ventilátor, kondenzátor, kompresszor, vezérlőpanel, négyutas szelep és szűrőből áll. A ventilátor a kondenzátor fújásához szükséges. A kondenzátor olyan radiátor, amelyben a freon lehűl és kondenzálódik. Amikor a levegő áthalad, felmelegszik. A kompresszor a Freonot tömöríti és biztosítja a hűtőkör mentén történő mozgását. A négyutas szelep a kondenzátorokban van, ami felmelegíti a levegőt. Megváltoztatja a freon mozgásának irányát. A beltéri egység ezután elkezdi a fűtést, és a kültéri egységet hűtésre. A szűrő a kompresszor belépőnyílása előtt védett. A kültéri egység fedéllel van lezárva. A légkondicionáló beltéri egysége előlap, durva szűrő, finomszűrők, ventilátor, elpárologtató, vezérlőpanel, vakok. A levegő az előlapon keresztül érkezik. A durva szűrő egy viszonylag nagy tárgyak megtartására szolgáló műanyag háló. A finom szűrők eltávolítják a szagokat, visszatartják a finom port és a baktériumokat. A ventilátor célja, hogy a tisztított és fűtött / hűtött levegőt a helyiségben cirkulálja.

A levegő hűtése és fűtése egy légkondicionálóval

Az elpárologtató felmelegíti a freonot, azt követőenElpárolog. Amikor a levegő áthalad az elpárologtatón, akkor lehűl. A redőnyek szabályozzák a légáramlás irányát, helyzetüket távolról vezérelhetik. A beltéri és kültéri egységek rézcsövekkel vannak összekötve. A vezérlőpanelen egy mikroprocesszorral rendelkező elektronikai egység található. A klímaberendezés önmagában nem termel hideget vagy hőt, hanem a szobából az utcára, vagy fordítva. Ha elpárologtat, a freon kiválasztja a hőt, kondenzálódik. A kondenzációs folyamat a gázállapottól a folyadék állapotig visszatér. Hűtés üzemmódban a freon elpárolog a beltéri egységben, és a kültéri egységben kondenzálódik. Ha a melegítés fordítva van. Tehát a hő átkerül egyik környezetről a másikra.

5. Tipp: Hogyan töltsd be az automatikus légkondicionálót

klímaberendezések autók, amelyet a 90-es évek közepéig adtak ki, tankoltakfreon R-12. Ezután felismerték az ózonréteg veszélyességét, és fokozatosan az autós légkondicionálók egy kevésbé hatékony, de biztonságosabb R-134a-t használtak.

Szüksége lesz rá

- egy speciális készlet az öntöltéses légkondicionálókhoz

oktatás

Szállítson töltőállomást az autókereskedőhözautó kondicionáló. Tartalmaznia kell egy tartályt, amelynek túlnyomásos hűtője, rugalmas gumitömlője és nyomásmérője van. A mérő figyelembe veszi a feltöltött freon mennyiségét a rendszerben. Csatlakoztassa a csövet a számlálóhoz, és fordítsa el a kereket annyira az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy megálljon, mielőtt a mérőt a freon tartályba helyezi. A cső belsejében lévő tű átszúrja a tartályt freonnal, és a készülék készen áll a feltöltésre. Ezért ne helyezze a mérőt a tartályba idő előtt.

Használat előtt konfigurálja és kalibrálja a mérőt. Ehhez forgassa el a kereket úgy, hogy a helyzete megegyezzen a nyomásmérő által jelzett levegő hőmérsékletével.

Az autó légkondicionáló két részből áll: egy alacsony nyomás, a másik magas. Tankoljon alacsony nyomású oldalon. Annak érdekében, hogy pontosan megkülönböztesse egymástól az egyik oldalt, olvassa el az utasításokat az autóhoz. Jegyezzük meg a jelöléseket: a nagynyomású fedelet H betűvel, az alacsony nyomású L betűvel jelöljük. A klímaberendezés különböző oldalain található lyukakat gyakran különbözik egymástól, ami lehetetlenné teszi a tankolást.

Az alacsony nyomású burkolat eltávolítása előttKondicionáló Tisztítsa meg a helyet körülötte annak elkerülése érdekében, hogy a szennyeződés bejusson a rendszerbe. Csatlakoztassa az üzemanyagtöltő csövet az alacsony nyomású nyílásba a készülék működtetése nélkül (lásd 1. tétel). indítsa el az autót, kapcsolja be a légkondicionálót teljes kapacitással.

Tartsa szemmel a pultot. A mérőn lévő nyomás egyenletesen emelkedik és stabilizálódik. Ha a nyomás nem emelkedett a kívánt értéket, vagy nem emelkedett egyáltalán, az azt jelenti, hogy a klímaberendezés szükséges tankolás. Válassza le a készüléket a kisnyomású aljzatba, és kapcsolja ki a motort az autó légkondicionáló.

Csatlakoztassa a töltőcsövet aa kondicionáló kompresszora. Indítsa újra a motort, és kapcsolja be teljesen a légkondicionálót. Folytassa a mérő leolvasását. Amint olvashatósága stabilizálódik, fordítsa el a kereket az óramutató járásával ellentétes irányba, és győződjön meg arról, hogy a tartályt gáz jellemzi. Ugyanezen a freon belép a légkondicionáló kompresszorába, kitöltve.

Ha a nyomásérték megegyezika korábban megállapított környezeti hőmérséklet (2. pont) befejeződött a klímaberendezés feltöltési folyamata. Távolítsa el a töltőberendezést és csukja le a légkondicionáló fedelét.