Hogyan lehet ellenőrizni az autó futásteljesítményét a belső tér típusa szerint?

Hogyan lehet ellenőrizni az autó futásteljesítményét a belső tér típusa szerint?

Nagyon gyakran nem új autót választanak, emberekfigyeljen a futásteljesítményre. De a műszerfalon lévő kilométer-számláló értékek nem mindig hinni fognak, mivel "csavart" lehet. Hogyan lehet meghatározni egy autó közelítő futásteljesítményét anélkül, hogy kifinomult eszközökkel lenne a belső tér típusa?

Hogyan lehet ellenőrizni az autó futásteljesítményét a belső tér típusa szerint?

oktatás

1

A futásteljesítmény mennyisége meg tudja mondani a pedálokat, ésgumiburkolat van rájuk. Ha az eladó azt mondja, hogy az autó alig "futott" 50 000 km-re, és a pedálokon - polírozott cipő fém, a futásteljesítmény nyilvánvalóan több mint kétszer annyi, mint bejelentették. Egyébként érdemes figyelmeztetni, és ha teljesen új bélést lát a pedálokon.

2

Óvatosan ellenőrizze a műanyagot (vagy a szőnyeget)a vezető alagútja (és nem csak a padlón, hanem az oldalakon és fölött is). Ez a legrosszabb hely az autószalonban, és az alátétek gyakran nem érnek oda. Ezenkívül ez a felület folyamatosan érintkezésbe kerül a cipőkkel. A lefedettség megváltoztatása drága, mert teljesen meg kell történnie. Általánosságban véletlenül aggodalomra okot adó, természetellenes tágas alagút jelentkezik, leeső panelek és repedések. Ötvenezer százezer kilométerre a kabin "ölni" nagyon nehéz, de sokkal nagyobb futásteljesítmény esetén már lehetséges.

3

Ügyeljen a kormányra is. Ha ez a bőr, akkor változtassa meg sokat, és megváltoztathatja, hogy úgy néz ki, mint egy natív rendkívül nehéz. Annak érdekében, hogy az állam a gombok, és még inkább rakódik rájuk, ikonok cérnát, és a felület ad futni. Azonban, ha az autó drága, akkor a kormánykerék gombok és a tulajdonos helyett a (értékesítés előtti előkészítés), és ezeket a költségeket vissza kell fizetni.

4

Az ülések állapotát szintén értékelni kell. Megjegyzés: a vezetőülés felületének hozzávetőlegesen meg kell egyeznie a kormánykerékkel. Ha ez nem így van egy adott esetben, akkor ez egy kifogás az alkuhoz. By the way, a szövet 100.000-120.000 kilométernyi futástelenség meglehetősen elhalványult és elégetett. A bőr hasonló a bőrhöz - nem törli fel a százezer lyukat, de a lakk és a festék leereszkedik. Az ízületek állapota és a szálak színe jó mutató.

5

Most az összes figyelem műanyag az előlapon ésajtókat. Inkább a tollak és az ikonnal ellátott gombok helyezkednek el. Az állapotuk megmutatja a működés időtartamát. Ezek a részletek gyakran olcsóak, de nem könnyű megvásárolni őket. Nem az eredeti részletek - ez mentség, ha nem a vásárlás megtagadása, akkor legalább az alkupozíció miatt.

6

Érdemes figyelni a doboz karjárasebességváltó és a "szoknya", ha van ilyen, valamint a rögzítőfék kar. A kerék mögött ülve el kell indítani a kocsit, mert a nagy futás egyik jele egy laza gyújtószikra. A szalon és annak elemeinek teljesen megváltoztatása az eladónak nincs semmi értelme, miután csak a pótalkatrészek többsége többször is blokkolja a haszonkulcsot. Ha a belső tér teljesen új, akkor valószínűleg két autóból áll össze.