1. tipp: Hogyan növelhető a motorkerékpár teljesítménye "Minszk"
1. tipp: Hogyan növelhető a motorkerékpár teljesítménye "Minszk"
125 cm3-es motorkerékpár teljesítményének növeléseA "Minszk" sportolók és amatőrök számos módszert fejlesztettek ki a motor megnövelésére. Az egyes módszerek hatékonysága (teljesítménynövekedése) közvetlenül az elvégzett munka összetettségétől függ. A legegyszerűbb módszerek széles körben elosztott alkatrészek használatát és a gépek használatának hiányát vonják maguk után.
Szüksége lesz rá
- - fájlok és fájlok készlete;
- - Hegesztő egység;
- - a dugattyú gyűrűkkel;
- - K65I karburátor, a Izh bolygó szívócsövével
oktatás
1
Győződjön meg róla, hogy a motor jóa fő csapágyak és töltődobozok állapota. Főtengely tökéletes állapotban. A vásárolt dugattyú gyárilag gyártott, sértetlen szabályos alakú gyűrű és szoros zárógyűrűk.
2
Mérje meg a bypass és a forgattyúházathenger. Ha a méreteikben különbség van, vágja ki a henger tömítését a motor forgattyúházának körvonala mentén és csatlakoztassa a hengerhez. Ezután távolítsa el a 10 mm-es mélységű csatornákat a sablonhoz. A szegély sarkai 3 mm sugarúak.
3
Varrja be a bemeneti ablakot úgy, hogy 1 mm-rel emelkedjen. A művelet végrehajtásakor folyamatosan figyelje, hogy a motor alsó holtpontján lévő dugattyú nem nyitja meg ezt az ablakot a felső élével.
4
Hajtson végre hornyokat a dugattyú alján, hogy javuljona gáz elosztása és a motor hőelvezetése. A Protochki laposnak kell lennie (a dugattyú alja helyett kereknek), és szimmetrikusan kell elrendezni őket. A dugattyúnak szinte a középpontját kell elérnie. Az átmenetek igazodnak a csiszolópapírhoz.
5
A dugattyúgyűrű csiszolópapírral van polírozvaa belső oldalon, és 0,25 szélességtől és 0,5 magasságtól is vegye le a belső sugárból a letörést. Rövidítse le a dugattyú szoknyáját 5 mm-rel, ha nem akarja megváltoztatni a porlasztót. Ha a porlasztó tervezi a változást, akkor rövidítse le a szoknyát 11 mm-rel. Ugyanakkor vágja szögben, és a bypass ablakok a hüvely ablakai alá illeszkednek.
6
A dugattyún csillapítsa az alsó hornyot a gyűrű alá. Az ütköző mellett, és a másik oldalon szimmetrikusan, 2 mm átmérőjű lyukat fúrjon 2 mm mélységbe, és ott nyomja az alumíniumhuzalt. Helyezze a nyomáscsatlakozást a körömfájlba. A dugattyú alja lengyel, amíg tükörfelületet nem kap. Távolítsa el a lehető legkisebb szét a dugattyú szoknyájának teljes kerületét.
7
Telepítse a K65I porlasztót 32 mm-es fúvókákkal ésa Izh Planet motorkerékpár szívócsonkja. A henger oldalán levő elosztót 30% -kal kell lecsökkenteni, és az elosztócsövet leválasztani 24x34 mm-re. Ugyanakkor a beszerelt karburátor vízszintes vagy enyhén ferde helyzetben van. Az elosztót a hengerhez rögzítse, a csavart a kívánt szögre hajlítsa. Ezután állítsa be a hengerzárat a bemeneti ablakban, amíg simán nem illeszkedik az elosztóhoz.
8
A motor összeszerelésekor dobja el a tömítésthengerfej. A karima tömítőanyaggal lezárva, és húzza meg a porlasztót anélkül, hogy túlzott erőfeszítéseket tenne. Telepítse az 1980-as hangtompítót. Hosszú szivaros megjelenésű, sima tapintású a végén. A telepítés során amennyire csak lehetséges, közelítse a hengerhez, mivel a végső kollektor hossza rövidítve 300-350 mm értékre van beállítva. A kinyúló ló eltávolítása a kipufogóról. Helyezze az olajszűrőt a KAMAZ levegőszűrőjéből.
2. tipp: Minsk kapacitásának növelése
A motorkerékpárokra felszerelt MMVZ motorok esetében"Minszk", számos lehetőség van a hatalom növelésére. Mindegyiknek megvan a maga sajátossága, és mind egyénileg, mind más kényszerítési módszerekkel kombinálva alkalmazható.
Szüksége lesz rá
- - tuning készletek;
- - új pótalkatrészek;
- - javítóberendezések
oktatás
1
Húzza ki a hengereket a dugattyúk javítási méreteire. Telepítsen új dugattyús csoportot. Így növeli a henger kapacitását, ami viszont növeli a motor teljesítményét anélkül, hogy növelné a motor fordulatszámát. Ez a felgyorsítási módszer csak az új motorokra vonatkozik.
2
Szereljük fel a boyesen szelepeket ésNövelje a bypass ablakok magasságát a kimeneti ablakhoz képest. A hatás az alacsony fordulatszámon történő teljesítménynövekedés, ami megkönnyíti a motorkerékpár számára, hogy gyorsan mozogjon a helyéről, gyorsan felgyorsuljon, jobb, ha nehéz körülmények között és terhelés alatt mozog.
3
Hajtsa szét a kisülési ablakot. Ebben az esetben hosszabb ideig nyitott állapotban lesz, és több gázon tud átjutni. A motor maximális fordulatszáma a teljesítmény növelésével növeli a palack felfúvódását a nagy főtengely sebességével. De alacsony sebességnél a teljesítmény csökken, mivel az üzemanyag-keverék egy része elégtelenül ég.
4
Javítsák a henger feltörését az előzőreA fellendítés módja még hatékonyabb volt. Ehhez bontsa ki a rendszeres bypass ablakokat és átszúrja a harmadik kioldó csatornát. Ez javíthatja a palack feltöltését, a forgattyúházban működő keverék nem fog nagy sebességgel felhalmozódni.
5
Szerelje fel a porlasztót nagyobb átmérővela diffúzor. Egy szélesebb diffúzor lehetővé teszi a porlasztó számára, hogy több hengert állítson elő a henger számára, ami rendkívül fontos a kényszerített motor számára. Ha ezt a módosítást nem hajtják végre, egy erősebb motor nem fogja tudni megnyitni teljes potenciálját, mivel folyamatosan érezni fogja az "éhezést" - az üzemanyag-keverék hiánya.
6
Szerelje be a bemeneti rendszer rezonátorát. Ebben az esetben a tuning rezonátornak képesnek kell lennie arra, hogy bizonyos sebességgel szabályozhassa működését, közel a maximálishoz. Ez a módszer visszaadja a munkadarab néhány részét, amely a palackból kilépett a palackból a kipufogó nyílásba, az égéskamrába vissza. És ez viszont növeli a hatalom növekedését.
