Miért áll meg a motor üresjáratban?
Miért áll meg a motor üresjáratban?
Ezzel a problémával sok autótulajdonos találkozott - bekapcsolja a kulcsot a gyújtásnál, meghallja a motort, de azonnal megáll. Miért mozdul el a motor lassan?
A legtöbb esetben az ok a szelepben rejlikalapjáraton. Nyissa ki a szűrő eltávolítása után, és óvatosan nézze meg a sugár állapotát. Tiszta legyen. Még akkor is fújhatsz: ha a levegő áthalad, akkor minden rendben van. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor valószínűleg az ok a sekély törmelékben rejlik. Hogy megszabaduljon, indítsa el a motort szelep nélkül. Csavarja le a szelepet és futtassa a motort, majd felszívja a rendszert az alomról. Ezután húzza meg a szelepet, és próbálja újra elindítani a motort, de előfordulhat, hogy a szelep lefújása után a motor még mindig üresjáratban áll. Ebben az esetben vegye le a huzalt a szelepről és ellenőrizze: van-e bármilyen feszültség? Könnyen megtehető: a szelepet többször meg kell csapni egy vezetékkel. Ha van szikra, akkor van feszültség. Csak egy lehetőség volt - a belső szelep megsemmisítése (ezt követő cseréje), csavarja le az üresjárati szelepet, távolítsa el a sugárhajtót és találjon egy kis csövet. Próbáld ki kivenni, és ha nem mûködik - csak törd ki. Most az autó pontosan elindul, természetesen az utolsó lehetőség nem oldja meg teljesen a problémát: a törött szelepet meg kell változtatni. És ne késleltesse ezt: a motor nem szeretne nem követni. Sok szerencsét az utakon!
