Tipp 1: Hogyan kell egyenesíteni a motorháztetőt

Tipp 1: Hogyan kell egyenesíteni a motorháztetőt

A deformált alak alakja és mérete motorháztető két alapvető műveletet tartalmaz: az előzetes korrekció a kis szabálytalanságok hatásfoka és végleges összehangolásának enyhítésére.

Hogyan kell egyenesíteni a motorháztetőt?

Szüksége lesz rá

  • Különleges karok és bilincsek rögzíteni horpadás, véső, fából kiyanokhoz vagy kalapács gumi vagy műanyag sztrájkolók támogató üllő, hajegyenesítők látott. Gázégő (ha van).

oktatás

1

Távolítsa el a motorháztetőt a járműből. Ez a munka kényelméhez szükséges. Ehhez húzza ki az ütközőt a tartóból és csavarja le a motorháztető anyákat.

2

Mielőtt elvégezné a munkát, távolítsa el a festéket az elülső, korróziógátló és zajszigetelő bevonatról a motorháztető belsejében.

3

A javítás indítása olyan felületekről kell, hogy legyennagyobb merevség: hajtások, merevítők, erősítők, kötővonalak. Szükséges a könnyű, gyakori fújások egyszerű kisimításával. Értékelje a kiegyenesítés és az egyenesítés minőségét vizuálisan, vagy gyorsan simítsa a felületet a kéz tenyerével a kesztyűben. A domború és homorú felületeket szögtől vagy oldaltól vizuálisan ellenőrizzük. A sík felületeket vonalzó segítségével szabályozzuk.

4

Nem szabad elfelejteni, hogy az inflexiós vonalaka maximális belső feszültségre összpontosít, ami akadályozza a kapucni alakjának helyreállítását. A sekélyebb és kicsi fogazást javasoljuk szabályozni, különösebb hatásokat alkalmazva a fogak tetejére. A kiterjedt fogazás - fokozatosan igazodik, kezdve a hajlítás szélétől. A veréseknek világosnak és gyakorinak kell lenniük, a perem peremétől a középpontig. A felszínen a perem szélén kell támogató támaszt a legmegfelelőbb görbület a felület.

5

Távolítsa el a gyűrűt a fűtés és zsugorodás miattfém, ha van gázégő. Ez a módszer alkalmas fémlemez rajzolására. Ehhez távolítsa el a festéket és a korrózióvédő bevonatot a fűtési helyről, tegyen nedves rongyot a fűtött tér körül. A fémet 8-10 mm-es pontossággal fel kell melegíteni egy cseresznye színére, és nedves ronggyal kell hűteni. Nagyobb hatás érhető el könnyű kalapácsütésekkel kombinálva. A fűtési pontok számát és helyét a fogazat alakja határozza meg. Az egyenesítés fűtéssel kombinálva csak gyakorlati tapasztalattal lehetséges a művelet végrehajtása során.

6

Szerkessze a motorháztetőt egy nehezen hozzáférhető helyrea kalapácsok, lemezek és speciális karok segítségével. A fogantyú kiválasztása a fogak helyétől és természetétől függ. Például az erősítők alatti csikkelés eltávolításához lapos karokat kell használni. A kovácsolás és a merevítő bordák helyreállítása vésővel és alaplemezzel.

7

A csuklyás festés előtt csak utána lehetségesóvatos egyenesítés. A kisebb repedéseket poliészter gitttel, majd egyenesítő fűrészlettel kell eltávolítani. Alternatív megoldás: forrasztás, majd megszüntesse az egyengető fűrész beillesztését. Nem megengedhető a kis szabálytalanságok kiküszöbölése a fémréteg egyenesítő fűrésszel történő eltávolításával.

8

A munkának a megfelelő minőségűnek kell lennie. A javított motorháztető felületének alakjának meg kell egyeznie az új kialakítással és geometriával. A szomszédos testtáblákkal ellátott motorháztető réseknek azonos méretűnek és ugyanazon kerületnek kell lenniük. A repedések, a fém lyukak hegesztése, a korrózió eltávolítása, a hegesztéseket fémmel nyomtatják. A kezelés után a poliészter réteg vastagsága nem haladhatja meg a 2 mm-t. A motorháztető zárat kell beállítani, ha a javítás után nem rögzítették vagy nyitva voltak.

9

Szerelje fel a motorháztetőt az autóra a festék, korróziógátló és zajcsillapító bevonat alkalmazása után, amelyet a munka megkezdése előtt eltávolítottak.

2. tipp: Hogyan kell egy kocsit egy kocsira helyezni

Dent, amely az autó testén jelent meg,képes megdönteni nemcsak a jármű megjelenését, hanem a tulajdonos hangulatát is. A legtöbb csatorna megszűnik az autójavító műhelyben. De ha a test deformációja nem túl jelentős, megpróbálhatod megszabadulni tőle.

Hogyan igazítsunk egy kocsit egy autóba

Szüksége lesz rá

  • - kalapács;
  • - kalapács;
  • - egy fából készült blokk;
  • - Tiszta rongyokat.

oktatás

1

Vizsgálja meg a test sérült felületétautót, és határozza meg a járás típusát. A deformált területek két kategóriára oszthatók. Az első típusú csípőcsúcsok gyenge mechanikai ütközéssel jelennek meg, például egy rúgásból vagy egy kézből az autóajtón. Viszonylag könnyű megszüntetni a saját erőiket. A második típusú károsodás az, amikor a robbantás egy másik járművel vagy masszív tárgyzal való összeütközéskor jelentkezik. Teljesen kiegyenesítsen egy ilyen gátat maga szinte lehetetlen.

2

Készüljön fel a munkahelyre. Tisztítsa meg a sérült területet a szennyeződéstől. Ha a fogó például az ajtón van elhelyezve, akkor emelje fel az üvegt, ameddig megy, távolítsa el a belső bélést és távolítsa el az esetleges egyéb szerkezeti elemeket, amelyek zavarhatják a műveletet.

3

Értékelje a sérülés mértékét az ajtó vizsgálatávalautó belülről. Gumi kiyankoy belülről, helyezzen néhány könnyű löket a deformálódott helyre. Bizonyos esetekben a kalapács nem segít. Ezután tegyen egy tiszta rongyot egy megfelelő fából készült blokkhoz, csatlakoztassa a réshez, és kezdjen fényt vágni egy közönséges kalapáccsal. Fokozatosan a sérült terület kiegyenesedik.

4

Ha a kocsi megjelenik az autó szárnyán,nyissa ki a csomagtartót és vegye le a bélést. Ez több szabad teret biztosít a munka számára. Miután ellenőrizte a szárnyak belsejét, kövesse az előzőekben leírt lépéseket. Győződjön meg róla, hogy a test külső részéről a felület lehetőleg lapos.

5

Miután megszüntette a hibát, fényezze le a külső felületeta testet sérült helyen, alapozva és festett megfelelő festékkel. Ez majdnem teljesen eltávolítja a legkisebb károkat is. De ha a kanyar nagyon súlyosnak bizonyult, akkor teljesen lehetséges, hogy nem lesz képes teljesen nyomon követni. Ebben az esetben jobb, ha többletköltést kell elkölteni, és a sérült testet szakembereknek kell kezelni.