Érdemes xenont telepíteni?
Érdemes xenont telepíteni?
A Xenon a közelmúltban népszerûségnek örvendett az autósok körében, mivel számos elõnye van a többi fejfénnyel szemben. De érdemes magának a gépre telepíteni?
A xenon behelyezése az autóba, vagy nem? Ez a kérdés sok autótulajdont gyötrődik. Természetesen a xenon a legjobb megoldás az autóipar számára. Miért van ez így, később kitaláljuk, de most van egy kis történelem. A xenon inert gázt 1898-ban kivitték a levegőből M. Travers és U. Ramsay brit tudósok. Ez a termék a nitrogén és az oxigén levegőjének elválasztása.
Ezzel szemben a Philips kifejlesztette a xenon lámpákat, és azok használatát az 1992-ben először talált autókon.A Xenon lámpák nem rendelkeznek izzószálas,a különbség a halogénektől, de valójában leggyakrabban a vibráció és a természetes kopás következtében elpusztul. Ezért a xenon lámpák ötször nagyobbak. Ha azonban ilyen fényt a gyártó nem biztosít, akkor a telepítéshez új lámpákra, speciális optikára van szükség a lencsékkel, két vezérlőegységgel és két transzformátorral a feszültségerősítéshez.
Mennyibe kerül egy teljes idejű xenon költsége?
Mit kell mondanunk, a xenon lámpák költsége atöbbször is a halogén költségét. Annak ellenére, hogy gyakran a vezérlőegység és a transzformátor ugyanabban a házban van elhelyezve, az árcímke nem csökken jelentősen ettől. Ezenkívül a bejövő forgalom vezetőinek kápráztatásának elkerülése érdekében különleges lámpákat kell felszerelni, valamint a fényszórók dőlésszögének automatikus korrekcióját. Az ilyen normák már régóta érvényesek Európában, de Oroszországban illegális, vagy ahogyan azt "kolkhoz" xenonnak is nevezik, még mindig tilos. Ennek eredményeként az ilyen fény független beszerelése jelentős összeget fog fizetni, amelynek értéke az autó márkájától függ.A külföldi gyártás legkorszerűbb autói szabványos xenon fényekkel vannak felszerelve, de a hazai modelleknél ez a lehetőség még mindig nem biztosított.
