Milyen mozdulatok hasonlítanak egy autóra, hogy néz ki
Kerekek - az egyik legfontosabb alkatrészautót. Vannak bélyegzett lemezek, amelyek nemcsak tartósak, de megbízhatóak is. És vannak olyan könnyűfémes autók is, amelyekkel az autó gyorsabb és agilisabb lesz. És vannak kovácsolva, amelyek ötvözik a fenti előnyöket.
A kerekek elméjében való megemlékezés pontosan megtörténikautó lemezek. Gondold össze, hogy hány autót látsz minden nap. Egyesek egyszerű, legolcsóbb lemezeket, míg mások drága, nagy szilárdságú ötvözet. Lehetőség van arra, hogy a gépkocsi kerekeinek minden formáját három nagy csoportra osztsuk le - bélyegzett, öntött, kovácsolt. Minden típusnak saját pozitív és negatív tulajdonságai vannak. Számos tervezési lehetőség is létezik. Ha úgy dönt, hogy egy autóra vonatkozó meghajtókat választ, legalább általánosságban ismernie kell az egyes típusokat.
Kovácsolt lemezek
Ezek a legegyszerűbb kerekek, olcsó ésszerény körülmények között. Az előnyök közé tartozik az ár, a deformációval szembeni ellenállás. A negatív - diszkrét megjelenés, amely azonban könnyen elrejthető műanyag sapkák segítségével. Ezek a kerekek közvetlenül a gyárban vannak az autók költségvetési modellekén. Ha egy lyukat üt, például a lemez nem robban, hanem csak kanyarodik. Javítsa ki a következményeket minden olyan állomáson, amelyen a kerekek kiegyenlítését végzik. Egyenlõdjenek és lógjanak bizonyos helyeken, a súlyok mindazok, amire a probléma megoldására van szükség. És a javítás nem lesz túl drága, még az összes meghajtó teljes cseréje sem érheti el a tulajdonos zsebét.Alu kerekek
Magasabb áron, sokkal vonzóbbnak tűnnek. Előnyök - hatalmas kivitele formák, minták, színek. Mínusz - alumínium, melyek a lemezek éles ütést nem hajlik, és borított apró repedések. Igaz, óriási erőfeszítést kell tenni a kerék károsodására. Sajnos az ilyen lemezek nem javíthatók. Repedés esetén csak azt kell kicserélned, sok ember vonzza a különböző formákat. Szinte bármilyen designt megtalál. Az ár azonban a legolcsóbb öntött lemez két bélyeget fizet, de figyeljen az anyagra. Alumínium, bár törékeny, de könnyű fém. Következésképpen az egész kerék tömege sokkal kisebb, mint a szerszám tömege. Az autó sebessége gyorsabb, a féktávolság csökken, a kezelés javul.Kovácsolt kerekek
Ezeket a lemezeket már az elit kategória,a költség az egyik legolcsóbb, egyenlő az érték három vagy négy olcsó könnyűfém keréktárcsák. Kovácsoltvas előnyeit egyesíti a leadott és lepecsételt lemezek, ezek elég könnyű ahhoz, hogy ellenáll a deformáció. Azonban vannak negatív jellemzői - egy kis válogatás a formák (alufelni nem jelentenek versenyt). De a terhelés, amely ellenáll a kerék nagyon nagy. Annak a valószínűsége, hogy a lemez folytatja, ha belép a lyuk gyakorlatilag nulla. Ha azt szeretnénk, a minőség és a jó design nem érdekel ugyanakkor, nem kényszerül a pénzügyi, jobb, hogy előnyben részesítik a kovácsolt kerekek.
