LovesTheTeam.com

Szüksége lesz rá

• - féktárcsák és betétek;
• - szabványos eszközkészlet;
• - jack;
• - Kulcs;
• - alkoholos oldószer;
• rongyok.

oktatás

1

A féktárcsák meghibásodhatnaka hibák oka vagy a természetes kopás. Az első esetben teljesen ki kell javítani a fékrendszert, és a második esetben csak a féktárcsák cseréjét. És ehhez tudnia kell az utóbbi méretét. Minden gyártó ezeket az adatokat két számjegyre helyezi a lemezre, ami azt jelenti, hogy a minimális elfogadható érték, valamint a névleges vastagság.

2

Például abban az esetben, ha a féktárcsa kiesiktöbb mint 0,1 mm, változtatni kell, különben rezgéshez vezethet. Ha a lemezek meghibásodnak, mechanikai károsodás esetén egy horony is előállítható, de csak akkor, ha vastagsága ezt lehetővé teszi. Leggyakrabban a szennyeződés oka szennyeződés, korrózió és más sérülés a hurok és a féktárcsa leszálló felülete között.

3

Mindegyik gépnek saját kialakítása van, és ezértamikor cserél, kövesse az autó javítási utasításait. A munka előtt győződjön meg róla, hogy a féktárcsák tiszták. Ne felejtse el eltávolítani a szennyeződéseket az agyból, különben a telepítés különböző nehézségeket okozhat.

4

Szóval, alkoholos oldószerrel távolítsa elkorrózióvédelemmel, valamint ellenőrizni kell a lemez meghibásodását, amelyet meg kell vizsgálni mind a beszerelés előtt, mind az összeállítás után. Miután mindent rendben tartott, távolítsa el a kereket. Láthatja a féktárcsát és a féknyerőt. Csavarja le az alsó csavart az utóbbiról, vegye le, és húzza ki a fékbetéteket.

5

A féktárcsák cseréjére is szüksége leszcsavarja le a féknyereg tartóját rögzítő csavarokat. Ez a könnyű manipuláció magában foglalja a támogatás lebontását. Most már féktárcsát is készíthet. Ehhez az eljáráshoz számos furat van, amelyekből ki kell csavarni a csavarokat. Miután a régi féktárcsákat újakkal cserélte ki, szerelje be a féknyerőt és rögzítse szorítóelemekkel. Ezután szerelje be a fékbetéteket és húzza meg a féknyerőt.

6

És végül még néhány tipp. Féktárcsák beszerzéséhez szakosodott boltban van szükség. Ebben az esetben meg kell követelnie a tanúsítványt, valamint az utasítás lefordítását, amelyen megtalálhatók az ajánlások cseréje. A beszerelés előtt az ülést meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a rozsdától. A fékrendszer szétszerelésénél ügyeljen arra, hogy rögzítse a féknyerőt, és nyomja meg a fékhenger hengerét. Meg kell szorítani, amíg a fékfolyadék belép a tartályba.

2. tipp: Hogyan cseréljék ki a csapágyakat a "Kalina"

Arra a következtetésre jutott, hogy a "Lada Kalina" gépkocsi szigorú viselkedése megszűnt, a jellegzetes hangzások (zaj, zümmögés) segítségével, amely vezetés közben egyértelműen hallhatóvá vált.

Nemkívánatos zajok, jelezve a bontástSzem Kit, fokozott kanyarodási és vezetés közben egyenetlen utakon. Ha a felvonó autó egy jack és forgattyús kerékagy amely „repülni” a csapágy, akkor nagyon észrevehető különbség kíséretében ugyanaz a vas kellemetlen zajok a súrlódás.

A munka megkezdése előtt

Annak érdekében, hogy megváltoztassa az agy csapágyát, abszolútnem feltétlenül vonatkozik az SRT-re. A szükséges eszközök megszerzésével mindent megtehet. Mielőtt elkezdené a munkát, telepítse az autót egy szintes platformra, és jobb egy szemlélő árok vagy egy lift használata. Önmagaddal egyetemes szerszámkészletet, jack-eket, kenőanyagokat kell használni.

akció eljárás

Először távolítsa el a hub sapkáját. Ezt követően, a véső kell elosztani behúzás gallér szem dió, húzza meg a „kalapács”, vegyenek részt az első fogaskerék és tegye a kerekek alá a „cipő” .Egy az autó, mint a fenti lépések készülnek, a dugókulcs 30 mm lazítsa anya kerékcsapágy . By the way, a szerszám legyen jó minőségű és tartós, hogy csavarja az anyát Bearing Kit, meg kell, hogy egy elég nagy usilie.Vykrutiv anyát, lazítsa meg a kerékanyákat, majd a jack, hogy szüntesse meg az autót, és távolítsa el a kerék. Annak érdekében, hogy irányítsák a fékbetétek, féknyereg és a féktárcsa nem lóg a fék tömlő, meg kell kötni egy kötelet vagy provolokoy.Dalee lecsavarja az anyát, amíg a végén a kerékagy csapágy, és távolítsa el a mosógép. Ezt követően, szükséges, hogy áthaladjon a nyílások a féktárcsa csavarokat, amelynek a hossza körülbelül 130 mm, és csavarja be őket a hub lyukba. Miután néhány vonással a féktárcsa csavarokat lehet vypressovat.Posle hub a hub extrudált, csavarja ki a rögzítő gömbcsukló, amelynek révén az egyik van rögzítve a csülköt. Kimeneti CV közös (homokinetikus csukló) az agy, forgassa el a kerékagy és egyértelmű, hogy a forgócsapos eljárásban kulaka.Sleduyuschee - eltávolítása a reteszelő gyűrű és nyomja le a csapágygyűrű a csukló. Annak érdekében, hogy távolítsa el a csapágygyűrű, amely általában nagyon rögzüljön, akkor egy speciális eszköz - semnikom.Snyav kerékagy csapágy, tisztítsa és kenje a belső felületét a csukló. Ha új csapágyat présel az öklébe, minden további intézkedést fordított sorrendben kell elvégezni.

3. tanács: Hogyan cserélje ki a fékbetéteket

A jármű fékrendszere az egyikalap. Hatékonyságától függ nemcsak a járművezetés biztonsága, hanem az utasok és a sofőr életének is. Az egyik fő eleme az első fékbetét. Rendszeresen ellenőrizni kell a vastagságukat, és ha kevesebb, mint 1,5 mm, cserélje ki az újakat.

Szüksége lesz rá

• - féknyergek;
• - kalapács;
• - piercing (egy fésű vagy egy öreg ujj a fék rögzítésénél);
• - fájl;
• - szerelőlap;
• - fogó;
• - a kerékcsavarok kulcsa;
• - jack;
• - támogatja.

oktatás

1

Helyezze az autót egy szintes platformra ésrögzítse a hátsó kereket ütközőkkel. Távolítsa el az első kereket. Vizuálisan határozza meg a bélések vastagságát a fékbetéteken. Ha kevesebb, mint 2 mm, távolítsa el az első féket párna, hogy teljes ellenőrzést végezzen.

2

Tisztítsa meg a féket a szennyeződéstől. Különös figyelmet fordít az ujjak rögzítésére a cipő. Vegyen fel egy WD-40 folyadékot, hogy megkönnyítse a szétszerelést a hengerekkel ellátott ízületekben.

3

Távolítsa el az ujjaitól a cotter csapokat. Vegyünk egy átmérővel egyenlő irányt, és üssük le őket a fékhengerekről.

4

Távolítson el két nyomórugót a fékbetétekről. Vegye ki a belső és külső féket párna.

5

Tegyen egy tiszta rongyot és alaposan törölje le a kerékdobok belsejét. Jegyezze fel a fékhengerek rúdjait. Ha öregedés vagy sérülés jelei vannak, cserélje ki.

6

Vegye le a fájlt és vegye le a vállat a fékenlemezt mindkét oldalról legalább 3 helyen. Mérje meg a féknyerőt a féknyeréssel. Bármelyikben, akkor ez meghaladja a 9 mm-t. Ellenkező esetben cserélje ki a féktárcsát.

7

Használja a szerelőlapátot és a távtartót(kopott cipő), hogy a dugattyúkat váltakozva nyomja a fékhengerekbe, és a pengét a féktárcsához támassza. Így a fő fékhenger tartályában a folyadék szintje emelkedni fog. Ha eléri a MAX jelet vagy megközelíti azt, távolítsa el a folyadék egy részét, hogy elkerülje a túlfolyást.

8

Új elülső fékek beszerzése párna az autóban fordított sorrendben. Ezután ellenőrizze a folyadék szintjét a főhenger tartályában. Hozd a norma szerint. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy beállítsa a dugattyúkat a munkahelyzetbe. Szerelje vissza a kereket. Cserélje ki az első féket párna a másik oldalon.

Tipp 4: Az elülső féktárcsa eltávolítása

Valami, és a fékek az autóban mindig legyenekhogy tökéletes állapotban legyen. A fékberendezés károsodásának oka lehet az első kerekek féktárcsainak túlzott kopása. Ebben az esetben a lemezeket el kell távolítani és kicserélni.

Előkészítő intézkedések

Ahhoz, hogy elérje a féktárcsát, szüksége van rátávolítsa el a kereket és a féknyerőt. Poddokratte az autó elülső oldalát a megfelelő oldalról, előzőleg a kerékagy kerékanyájával. Helyezzen fékpofákat vagy téglákat a kerekek alatt, hogy megakadályozza a gép mozgását. Csavarja le az anyákat, vegye le a kereket - a szeme kinyitja a lemezt és hozzáfér a diahoz. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az autó megfelelő működésével a féktárcsák meglehetősen hosszú ideig szolgálnak, felkészüljenek a túlzott erőfeszítésekre a rögzítőcsavarok és anyák kicsavarása során. Ezért használjon áthatoló kenőanyagot vagy népszerű WD-40 folyadékot.

A dia eltávolítása

Ha a munkahengereket nem cserélik kiegy elülső kerék támasztja ki, hogy eltávolíthassa azt, anélkül, hogy a féktömlőket le kellenejen húzni. Ehhez a 17-es fej használatával el kell távolítani az alsó és felső csavarokat, amelyek a féknyerőt tartják. Az itt kifejtett erőfeszítéseket sokat kell alkalmazni, de először egy csavarhúzóval és egy csavarhúzóval le kell hajlítani a csavarfej fejét, amely rögzíti az ón mosó szélét. Ne felejtsd el a WD folyadékot. Távolítsa el a féknyerőt a helyéről, és felfüggeszti vagy rögzítse a hosszanti rúdra, és megpróbálja megtörni a tömlőket. A fékhengerek javításához vagy cseréjéhez szükség van a leválasztásra és a tömlőre.

A féktárcsa eltávolítása

Vegye ki a kulcsot, vagy használja afejen 10-re, hogy megtörje a hüvely két vezető csapját. Ne indítsa el a keményfémkulcs forgatását - a csapok valószínűleg nagyon szorosan ülnek, és megszakíthatják a széleket. A csapok eltávolítása után távolítsa el a közbülső fémlemezt, és most menjen közvetlenül a féktárcsa eltávolításához. Erre a célra egy speciális húzó használatos, de anélkül is megteheti. A művelet mennyire egyszerű és gyors, attól függ, hogy milyen állapotban van a vas. Hogy könnyű, tiszta egy csavarhúzóval, vagy akár fém fogkefét csomópont találkozásánál a lemez kiömlés bőségesen WD folyadék. Most húzd meg a kalapáccsal és a hátulról, a test alól, türelmesen, kíméletesen megérintve, ütés a lemezen, görgetés közben a tengelyen. Ne feledje, hogy mindkét féktárcsa egyszerre kell cserélni. Készülj fel arra is, hogy az első 200-300 km-t a csere után, miközben az új mechanizmusokat dörzsölni fogják, a fékek nem tökéletesek.