LovesTheTeam.com

oktatás

1

Ellenőrizze a védelem vastagságát. Ha fémes opciót választott, kérdezze meg az eladótól, hogy milyen acél és alumínium áll rendelkezésre. Fókuszáljon a 3 mm vastagságra. A nagyon vékony acéllemez nem garantálja a motor védelmét.

2

Kérdezd meg az eladótól, hogy mi a védelem a súlynak. Minél nagyobb annál nagyobb a terhelés a felfüggesztésnél, ami minden autó számára nemkívánatos.

3

Ismerje meg a védelem csendjét. Zajok leggyakrabban érintkezés okozta struktúrák vezetés közben egy fém bölcső. Interferencia jól hallható az utastérben vezetés közben és szállít kellemetlenséget.

4

Válasszon acélvédelmet, ha költségvetést szeretneopciót. A gyártó normál acélt használ, amely könnyen ellenőrizhető, de ez az anyag hajlamos a korrózióra, ami hátránya. Döntse el a vásárlást, az utazás stílusa, az Ön városának utak minősége stb. Alapján. A forgattyúház védelme 3-4 évig tart. A rész súlya 8-12 kg.

5

A védelem iránti kereslet megbízhatóbb, figyeljenaz alumínium rész megnövelt szilárdsága és merevsége miatt. Vastagsága nagyobb, mint egy acél analóg, de nehezebb deformálódni. Ez a fajta sportfogadás a sportra, mert. súlya nagyon fontos.

6

Hasonlítsa össze a különböző anyagokból származó termékek árait. A magas ár a rozsdamentes acélból való védelemre szolgál, mivel nem hajlamos a korrózióra és vonzónak tűnik.

7

Az erő előnyben részesítse. Ebben az esetben érdemes megvenni a titánvédelmet, amely többszörösen erősebb az acélnál, és nem oxidálódik. Csak egy magas áron megrendelnek.

8

Ne aggódj, ha nem tudsz felvennifémvédelem. Ez a rész kompozit anyagokból is készül, egyesített több réteg üvegszálas, szén vagy kevlár gyantával. Ez védőanyagot hoz létre. Az ilyen védelem költsége meglehetősen nagy.

9

Ügyeljen az összetett anyagok előnyeire. Ez a megnövekedett ellenállás az időjárás viszontagságainak, nem expozíció korroziiMinusy - a magas költségek időigényes és költséges javítások, bonyolítja a betartásának ellenőrzését a technológiai követelményeket a termelés.

Szüksége lesz rá

• - Allen kulcsok;
• - kulcsok;
• - Csiszolópapír.

oktatás

1

A munka megkezdése előtt felesleges leszfelfedezni a jellemzője technológiailag-építő szerkezet indítómotor telepítve a VAZ 2109. És ez az, hogy a tengely a hüvelye nincs rögzítve az indítómotor, és van telepítve egy speciálisan kijelölt befogadó karimát a tengelykapcsoló házba. Ez a rész nagy kopásnak van kitéve, ezért rendszeres időközönként cserét igényel.

2

Az indítómotor VAZ 2109-re történő változtatásához indítsa elel kell távolítania a régiet. Ehhez húzza ki a gépkocsit, és vezesse a vizsgálati gödörbe. Ez azért van így, hogy megkönnyítse az alsó motorvédelem eltávolítását.

3

Most húzza ki az összes vezetéket a vontató reléből, hogy eltávolítsa a csatlakozót a csatlakozójából. Ezután csavarja le az összes anyát, és távolítsa el az akkumulátort a nagyfeszültségű vezetéket szállító akkumulátorról.

4

Továbbá távolítsa el a csavarokat az összes kerület körüla forgattyúház védelmét, majd azonnal csavarja le a két anyát, amelyekkel az indítóegység a készülékhez van csatlakoztatva. Az indítómotor teljes eltávolítása előtt csavarja ki még egy anyát a motortér tetejénél.

5

Új indító telepítéséhez mindenkinekA fenti műveleteket fordított sorrendben kell végrehajtani. De előtte meg kell zsírozni a bandixot, nevezetesen a felszerelését. Ezenkívül tisztítsa meg a vontató relé csatlakozóit hagyományos csiszolópapírral. Ezzel elkerülhető a feszültség jelentős csökkenése az áramkörben, ami rosszindulatú indításhoz vezethet.

6

Az előkészítő kezelést követően, amikor aellenõrzõ nyílást, az indítószerkezetet helyezze el, majd rögzítse a rögzítõanyákat. Csavarja meg őket, hogy elkerülje az indító megdöntését.

7

Miután az anyákat megcsavarják, helyezzük bemajd húzza meg még egy anyát, helyezze be a sorkapcsot. Most ellenőriznie kell az indítómotor hatékonyságát és telepítenie kell a motor forgattyúházának védelmét.

Szüksége lesz rá

• - egy körülbelül 5 liter térfogatú tartály;
• - a kulcs 8;
• - a kulcs 10;
• - Lapos és kereszt csavarhúzók.

oktatás

1

Húzza ki az akkumulátort. A radiátorra elektromos ventilátor van, amely véletlenül bekapcsol. A traumás biztonság biztosítása érdekében jobb, ha megszabadulunk a tápláléktól. Szükséges továbbá, hogy a védelem feloldása a forgattyúház, ami rögzítve van a test csavarokkal a fejét 8. A védelem két részből áll (bal és jobb), nincs szükség, hogy távolítsa el egyrészt azért, mert szét eléggé jobbra, amely felett egy leeresztő lyuk.

2

Csak a hidegben dolgozzonmotort. Csak melegítéssel lehet előkészíteni. A hűtő rendszerben lévő folyadék gyakorlatilag forrni kezd, miközben a motor működik, így könnyen forralható ilyen forró vízzel. És ne felejtsük el, hogy forró víz forrni és csobbanni, ami csak súlyosbítja a helyzetet. Helyezzen egy edényt a leeresztő nyílás alá és zárja le a tágulási tartály sapkáját. Most csavarja le a szelepet a leeresztő nyílásról, a hűtőfolyadék nem megy, amíg csavarja le a leeresztő dugót.

3

Lassan csavarja le a leeresztő dugót,hogy ne veszítse el a hűtőfolyadékot. A vékony fém vagy kartonlapot a patak alatt helyettesítheti, így minden folyadék a tartályba áramlik. Elég, hogy a fagyálló vagy fagyálló folyadékot leeresztse a fűtőtestről, a hengerblokkban maradjon, a javítások során nem szivárog a talajra. Most, hogy a radiátor üres, lőhet.

4

Csavarja ki azokat a csavarokat, amelyek a levegőt rögzítikszűrőt. Ő akadályozza meg a radiátor felülről történő eltávolítását. A porlasztókon könnyebb, mivel a légszűrő a porlasztóban van, távol a radiátorról. Miután lecsavarja a bilincset, amely a levegő csatlakozást a szűrőházhoz rögzíti, vegye le a légáramlás-érzékelőt. Most a levegőszűrőt eltávolíthatja az autóból, és tovább dolgozhat a radiátorral.

5

Lazítsa meg a fúvókákat rögzítő bilincseketHűtőrendszer a radiátorhoz, majd távolítsa el ezeket a mellbimbókat. A 8-as gombbal csavarja le a fűtőtest felső részén lévő nyomólemezeket, távolítsa el őket. Most a fűtőtest felső részét a motor oldalára mozgathatja, és kihúzhatja a tetején. A radiátorral együtt vegye le az elektromos ventilátort. Ha az utóbbi nem cserélhető, akkor azt el kell távolítani és új radiátorra szerelni. Szerelje vissza fordított sorrendben. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a telepítés után a rendszert pumpálni kell.