Hogyan kell eltávolítani a sebességváltót a VAZ-2110-ből

Hogyan kell eltávolítani a sebességváltót a VAZ-2110-ből

A VAZ-2110-es sebességváltó eltávolítása az egyik leginkábbidőigényes és időigényes autójavítási műveletek. A hajtómű javítására vagy cseréjére, valamint a motor bontására szolgál.

hogyan lehet eltávolítani a VAZ-2110 sebességváltót

Szüksége lesz rá

  • - Phillips csavarhúzó;
  • - a fej "10" -ig;
  • - a "Torx T-30" kulcs;
  • - legalább 3,5 literes kapacitás;
  • - a csavarkulcs vagy a fej a "17" -en;
  • - kés;
  • - a fej "13" -án;
  • - fejjel "15" -ig;
  • - a "17" kulcsa;
  • - a fej "30" -ig;
  • - két aljzat;
  • - szerelőlap;
  • - a "13" csavarkulcs;
  • - hornyos csavarhúzó;
  • - a fej a "19" -en;
  • - állítható stop;
  • - fejek kiterjesztései;
  • - a vezetőcsap M12h1,25 80 mm long (propilén-csavarhúzó hornya).

oktatás

1

Húzza ki az akkumulátort az akkumulátor negatív helyzetéből. Ezután el kell távolítani a hajtómű sárvédőjét (más néven "motorvédelem"), ha telepítve van.

2

A motorvédelem mindkét oldalán csavarja lekeresztfejű csavarhúzóval, 2 önmetsző csavar a motortér sárvédőjének sárvédőjéhez. Ezután a "10" fejjel lefelé húzza ki a hátsó rögzítőelem két csavarját (egy mindkét oldalon). Most, tartva a motorvédelmet, csavarja le az 5 "-os első rögzítőanyákat" a "10" fejre. Védelem eltávolítása.

3

Távolítsa el a motor jobb oldali sárvédőjétrekeszbe. Ehhez használjon egy Phillips csavarhúzót a csappantyú önmetsző csavarjának csavarjához a sárvédő fedélhez. A "Torx T-30" gombbal csavarja le a 2 önmetsző csavart a testre. Távolítsa el a szennyeződést.

4

Cserélje ki az olajat a sebességváltóról. Jobb ez a művelet a fűtött sebességváltón. Helyezzen legalább 3,5 literes tartályt a leeresztő nyílás alá, és csavarja le a leeresztődugaszt egy "17" szerszámmal. Az olajleeresztés befejezése után csavarja vissza a dugót.

5

Folytassa a légszűrő eltávolításához. Távolítsa el a vezetékeket a motorvezérlő rendszerről a légáramlás érzékelőjére. Ezután lazítsa meg a rögzítőkapcsot, és vegye le a levegőellátó tömlőjét a légáramlás érzékelő csatlakozójáról a fojtószelepre. Ezután húzza ki a levegőbevezető tömlőjét a légszűrőház alján lévő fúvókától. Ha új gumi levegőszűrő tartja, vegye be a kést, és vágja le a szűrőt rögzítő régi támaszokat. Ha nincs új hordozó, akkor óvatosan húzza ki a tartószerkezetet a rögzítési pontokból (3 db).

6

A következő lépés az indító eltávolítása. A "13" fejjel le kell csavarni az akku "pozitív" csatlakozójához csatlakoztatott indítódugó csatlakozó anyáját, és vegye le a huzalt a csatlakozócsavarról. Ezután húzza ki a vontató relék (vagy reteszelő relé) vezérlő kábelét és a fejét a "15" -ig a két indítómotor anyáinak kicsavarásával. Távolítsa el az indítót.

7

Húzza ki a tengelykapcsoló deenergizálásáról szóló meghajtó kábeléta tengelykapcsoló deenergiájának mechanizmusa és egy erőátvitel egy karján. A motortérben húzza előre a tengelykapcsoló kábelét, húzza ki a pórázból a kábelt a tengelykapcsoló kioldó karjának hornyából. Ezután a "17" gombbal csavarozza le a kábelhüvely elülső végének rögzítőanyáját a sebességváltó konzolján több fordulattal, és tartsa a héjat a hatszög mögött egy másik azonos méretű kulccsal. Most vegye le a kábel végét a sebességváltó konzoljából.

8

Keresse meg a hátsó lámpa kapcsoló kábelköteget a sebességváltón, és húzza ki a vezetékeket. Ezután húzza ki a motorvezérlő rendszer vezetékeit a sebességérzékelőből.

9

A "10" -ig csavarja le a forgattyúház alsó burkolatát rögzítő három csavart és távolítsa el.

10

Menj az első kerék meghajtók eltávolításához. Távolítsa el az elülső csavaranya anyát a két első kerékről a "30" fej használatával. Húzza meg az autó elülső részét két aljzattal, és vegye le az első kerekeket egy szabályos kerékkulccsal vagy a fejet "17" -re.

11

A "17" csavarkulccsal csavarja ki a két csavartrögzítse a golyóscsapágyat a forgócsaphoz. Mozgassa a forgó öklöt az állvánnyal oldalra, és távolítsa el a külső SHRUS hub szárát az agyból. Helyezze a meghajtót a meghosszabbításra, és használja a szerelőlapot, hogy kihúzza a belső meghajtóházat a sebességváltóról, és távolítsa el. A második meghajtóval végezze el ugyanazokat a műveleteket.

12

Lazítsa meg a szorító anyát a "13"egy csuklós nyakörv, amely a vezetés tervezetének rögzítését a transzferek átkapcsolójának pántjának egyik szárához rögzíti. Csavarhúzóval húzza ki a bilincset, és csúsztassa rá a rúdra. Most vegye le az ellenőrző rudat a műszakiválasztó rúd szárának végéről.

13

A fej a „17”, és a fej a „19”, csavarja ki a két csavart a motor tie-konzol, és mozgassa a tartót egy tolóerő egy átviteli.

14

Szerelje be az állítható ütközőt az olajteknő alámotort. Vegye a fejét a "15" -gyel a hosszabbítóval, és lazítsa meg a tartó párnájának felső párnáját. Az autó alján található "17" hosszabbítókábellel, csavarja le a bal oldali motortartó anyáját az erőátviteli konzolra és távolítsa el az alátétet. Most pedig a hosszabbítókábellel "13" -ra álljon, csavarja le a tartó két csavarját és vegye le.

15

Most a "13" fejjel le kell csavarni a kábelcsavar anyáját a kábelköteg felszerelésével és vegye le a konzolt a kábelkötegről a sebességváltóról.

16

Vegyük a fejét a "19" -en és csavarjuk le a 4 csavarttengelykapcsoló ház a hengerblokkhoz. Távolítsa el a hajtóművet a motorról, távolítsa el a doboz elsődleges tengelyét a meghajtott tengelykapcsoló tárcsa középpontjából, és távolítsa el a dobozt.