Tipp 1: Mi a lökhárító szalag?

Tipp 1: Mi a lökhárító szalag?

Az autó lökhárító fedelét használjáka mechanikai károsodástól való védelem, valamint a tuning elemeként. A bélés műanyagból és rozsdamentes acélból készült. Az elülső és a hátsó lökhárító fedelei vannak, amelyeket az autó minden egyes modelljéhez terveztek.

A fedél védi a lökhárítót a sérülésektől
A lökhárító fedele elemtuning jármű, amelynek célja, hogy megvédje az első vagy a hátsó lökhárító a károsodástól, és megváltoztatni a megjelenését az autó. Takarólemez szerelt alján a lökhárító, amely leginkább ki vannak téve a külső környezet, beleértve fúj járda részecskék ütközés többi autó parkolás közben, ősszel nehéz tárgyakat kirakás közben elemeket a boot, és hasonlók sluchai.Nalichie bélés megőrzi az eredeti megjelenését a lökhárító felületével, ami fontos az autó későbbi viszonteladásában. Az egyik legfontosabb követelmények kialakítása lökhárító pad egy nagy szilárdságú, amely lehetővé teszi a részek, hogy ellenálljon a hatását a fenti terhelés. Ha jelentős sérülést szenved, cserélheti le a fedelet, míg a lökhárító felülete megmarad.

Különböző átfedések

A bélés a módszer szerint változikragaszkodás a lökhárítót. Ezeket lehet ragasztva az alsó küszöb felületén, vagy csavarozott hozzá csavarozással. Vannak lécek lökhárító, mint előre gyártott, és tett különböző cégektől és egyéni kézművesek. Jött az autó gyári huzatok műanyagból készült, és jellemző az alacsony szilárdság és alacsony a tartósság, mint más párna.

Bélésanyagok

A legtartósabb alökhárító rozsdamentes acélból készült. Az ilyen bélés felületét fényesre csiszolják vagy homokfúvással feldolgozzák, hogy matt hatású legyen. Az acéllemezen ragaszthatja a logót vagy az autó márkájának nevét, valamint bármely más képet. Az átfedést az autó testének színével lehet festeni, vagy kiemelheti a kontrasztos árnyalat színét. Néhány fémpántnak van egy műanyag vagy gumi alapja az ütéscsillapításnak, a fém burkolat mellett a nagy szilárdságú műanyag bélést is használják az autóiparban. Az ilyen burkolatok költsége alacsonyabb, mint a rozsdamentes acélé, így népszerűvé vált a lökhárító védelmére szolgáló költségvetési lehetőségként. A bélést egy adott autógyártáshoz állítják elő, mivel ez a rész meglehetősen bonyolult alakú, megismételve az autó lökhárító geometriáját a belső felület körvonala mentén.

2. tipp: Hogyan készítsünk lökhárító fedeleket

A tuning rajongói közül nagyon népszerűek bélés lökhárító. Az ilyen padok nemcsak megváltoztatják az autó megjelenését, sportolóként, hanem védelmi funkciót is ellátva.

Hogyan készítsünk lökhárító fedeleket

Szüksége lesz rá

  • - rögzítő hab;
  • - víz;
  • - papír;
  • - ceruza;
  • - papi kést;
  • - csiszolópapír;
  • - ragasztó;
  • - üvegszálas vagy üvegháló;
  • - epoxi;
  • - töltőanyag;
  • - bőr;
  • - elektromos szerszámok;
  • - kefe;
  • - primer;
  • - festék.

oktatás

1

A lökhárító burkolatának megfelelő kialakításához,hajtsa végre a vázlatot. Ez a munkafázis különös figyelmet szentel, hiszen a vázlatterv helyességétől függ, hogy a végeredmény függ. Amint a vázlat elkészült, folytassa a bélések gyártását.

2

A lökhárító burkolatainak kontúrjai feltöltő habot töltenek(ezt lépésről lépésre, hogy a hab gyorsabban száradjon). A keménység érdekében az alkalmazott habot jobban összetörni kell (persze, a térfogata kisebb lesz, de nehezebb lesz). Gyártott próbabábu - ez a jövő lökhárítójának majdnem fele egy béléssel.

3

Jelölje ki a lemezt, és vágja el a rajzokat. A nagyobb pontosság érdekében a jelölés sablon használatával történik. Ezután csiszolópapírral csiszolja a rögzítő habot (minél több felület lesz, annál kevesebb idő lesz a gittől).

4

Illessze be a papírt vastag papírra, majd -üvegszövet vagy üvegszál. Ezután fedje le a lökhárítót epoxigyázzal. Az epoxigyanta gyorsan nem keményedik, kis részletekben (háromszáz grammban) készítse elő.

5

Ahhoz, hogy a felület simábban legyen, az utolsóepoxi réteg alumínium töltőanyaggal. Egy nap alatt az epoxi eléri a maximális erőt. Próbálja meg egyenletesen tartani az üvegszálat a ragasztás alatt.

6

Az első réteg réteg üvegszálas réteggel(ez megakadályozza a lökhárító repedését ütésekre). Ezután 220 vagy 320 grit csiszolópapírral homokozza fel a felületet. Csiszoláshoz speciális elektromos szerszámot használhat.

7

Távolítsa el a maradék port a lökhárító csiszolása után, és helyezzen több alapréteget. A terméket finom szemcsés zománcokkal kezeljük és bevonjuk festékkel.

3. tipp: Hogyan válasszuk ki a csúszásgátló bélést

A tél kezdete, a hideg és a jég nagyon sokfontos, hogy megvédje magát az esések és következésképpen a sérülések ellen. Ez a legfontosabb az olyan sportolók számára, akik télen sziklamászást és hegymászást végeznek, valamint horgászok és vadászok számára. Ezenkívül a csúszásgátló fedvényekben gyakran sportolóknak, futóknak kell lenniük.

Hogyan válasszunk csúszásgátló fedelet

oktatás

1

Vegye ki a cipőt, amit meg kell vásárolni csúszásgátló bélés. Nézzen egy speciális sportboltba a városban vagy egy online áruházban, ahol vannak olyan dolgok, amelyekre szüksége van.

2

Óvatosan vizsgálja meg a béléseket és az anyagotamelyből készültek. Fontos, hogy az alak illeszkedjen a cipő alakjához. Ebben az esetben a sportág számára a legmegfelelőbb, ha ilyen típusú tapaszt választanak, amelyben tüskék vannak. Rendszerint nagy szilárdságú acélból vagy poliuretánból készülnek, és elősegítik a cipő jó tapadását a felületre.

3

Válasszon színt a cipő hangszínében. Ha különleges jégpárnázott párnákat kapsz, akkor a fém természetes színét előnyben részesítsük, amely a jégen és a hóban való járás során nem törlődik.

4

Vedd a kezedben a párnákat és érezd a súlyát. A hegyekben és más sportágakban való felemeléshez a legjobb megoldás a csúszásgátló párnák használata, amelyek a legegyszerűbbek. Nem szabad súlyozni a cipőt.

5

Adja meg a cipő méretét és konzultáljoneladó az Ön mérete szerinti áruk elérhetőségéről. Próbálja ki a cipőjét a cipőjén, pontosan meg kell egyeznie a mérettel, ne akassza le, vagy éppen ellenkezőleg erősen összenyomja a cipőjét.

6

Mindenképpen próbáld meg a cipőt a tapasszal együtt, és tegyen néhány lépést a boltba. Nem szabad érezni a készüléket, a lábnak könnyen kell állnia a lábujjakon, és ki kell egyenlíteni.

7

Adja meg a gyártót. A gyakorlat azt mutatja, hogy a leginkább kényelmes és gyakorlati felületi a külföldi cégek.

4. tipp: Hogyan készítsünk egy testkészletet

A külső hangolás mértéke az autó változhat a jelentéktelentől a globálisig: a különböző matricák ragasztásától kezdve, a panelek egyénre cserélésével, saját tervezéssel. Függetlenül a külsõ részek egyes részeit testkészlet (lökhárító, keréktárcsák, spoilerek stb. borításai) lehetséges az epoxi gyanták ragasztási technológiáján.

Hogyan készítsünk egy testkészletet

Szüksége lesz rá

  • 1. A jövő részleteinek tervrajza
  • 2. Nagy mennyiségű agyag. Kívánatos műszaki (a szokásosnál nagyobb a merevség).
  • 3. Üvegszálas ruhával
  • 4. Epoxigyanta
  • 5. Gipsz (agyag)
  • 6. Különböző fafadarabok, sok finom hajlékony háló, vastag hajlékony huzal (5-6 mm), vazelin.

oktatás

1

Préselje ki a munkadarabot a műanyagból testkészlet. Annak érdekében, hogy a jövő rész megfeleljengép stílusosan, csináld közvetlenül az autón. Az alak megőrzéséhez a jövő rész vastag részeiben helyezze a rudakat a vékony - a drótba. Gondold végig, hogyan fog lőni az eredő design. Az elrendezésnek végül a lehető legjobbnak kell lennie annak érdekében, hogy elkerülje a finom munkák befejezésének nagy mennyiségű gondos munkáját. Ne felejtsd el a ködlámpák és a levegőbevezető nyílások felszerelését.

2

Végy egy olyan fadobozot, amely ilyen méretűmindegyik oldalán legalább 5 cm-es szélességű műanyag golyóstollal illeszkedik. A doboznak támasztóelemekkel kell rendelkeznie, hogy a gyurma plakett ne érintse meg a doboz alját és falát. Elrendezés a dobozban lefelé, kenőolajjal előkenve.

3

Készítsünk krémes gipszkeveréketkonzisztenciát és öntse egy elrendezésű dobozba. A keveréknek nem szabad teljesen lefednie az elrendezést annak érdekében, hogy kibírja. A plasztikális mock-up felső (hátsó) részének kissé meg kell néznie. A gipszkeveréknek elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy a teljes töltet egyetlen megközelítésben legyen. Az öntés után a gipszkeverék egy-néhány napig fagyasztva marad, a gipsz mennyiségétől függően.

4

Miután megszereztük a műanyagmaszkot, kivesszükgipsz üreg - egy forma ragasztásához. Fúrjon be egy vékony lyukat a levegő keringéséhez, majd kenetje petróleum zselével. Fedje le a levegő lyukakat egy vékony huzalral.

5

Készítsük elő az epoxi keveréket. Az üvegszálakat minimális görbületű elemek szélességének megfelelően csíkokra vághatjuk, és elkezdhetjük rétegekben elhelyezni a gipsz üregben. Adjon meg pontokat és helyeket a jövőbeli rész rögzítéséhez. A rétegeknek nem szabad légbuborékok (különösen az első). A 2 mm-es rétegek elhelyezése után vékony rácsot helyezzen a megerősítésre. Vékony hálóval erősítse meg a rögzítési pontokat. Helyezzen 2 mm-rel több réteg üvegszálat a hálón. Töltse fel epoxi keverékkel.

6

Alapos kiszáradás után eltávolítjuk az eredményül kapott részt, és kitöltjük, polírozzuk és felszereljük.

5. Tipp: Hogyan kell visszaszerelni a lökhárítót?

lökhárítók VAZ 2107 autók meglehetősen álom ésegy műanyag hordozó, amely "megerősített" a krómozott díszburkolat tetején. Ha történetesen összeomlik, a lökhárító nem szolgál védelmi karosszérián kapott jelentős károkat. Ahhoz, hogy erősítse meg ezt a törékeny része, csatolja a fém profil T- alakú keresztmetszettel, és így távolodjon el a testet védő tagja.

Hogyan kell visszaszerelni a lökhárítót?

Szüksége lesz rá

  • - 2 fémprofil az L alakú részből 70 mm, 130 cm;
  • - négy csavar anyával;
  • - Egy sor eszköz.

oktatás

1

Először távolítsa el az első és a hátsó résztlökhárítók az autóból. Ehhez csavarja le a 6 anyát. Az utolsó négy, amellyel a lökhárító végét a szárnyakhoz rögzítik, azonnal helyre kell helyezni és meg kell húzni. Nem lesz többé szüksége ezekre. Végtére is, még ezeken a csavarokon keresztül történő könnyű fújás esetén, sokk átjut, ami deformálja az autó szárnyait. Hagyja, hogy ezek a csavarok krómozott gyönyörű fejjel esztétikai funkcióval rendelkezzenek.

2

Fúró a fémprofilban négylyukak. Két egymáshoz közelebb kerül az élhez, hogy a jövő készülékét a csatlakozókhoz csatlakoztassa. Mérjük a központtól 7-8 cm a másik oldal felé, és 2 fúró több, ezek szükségesek kötődés a profil a lökhárító.

3

A négy csatlakozóval végezze el a következő lépéseketmunkát. Hajlítsa előre a rögzítés alsó lapját, hogy kapjon rögzítést a jövő lökhárító alsó csavarjához. A csatlakozón a lemezek könnyen hajlíthatók, de ügyesen járnak el. Munkavégzéshez használja az alvást.

4

A csomagtartóhoz mindig tisztaA hátsó lökhárítót a MOVIL által impregnált szivacsral helyezze el. Így megbízható porvédő nyílást épít fel a porra, amelyet általában a csatlakozó nyitott részei szívnak át.

5

Szerelje fel a profilokat, és rájuk egy új ütésállólökhárító. A test akkor tolni 7-8 cm. Között azonban a profil és a félhold alakú lökhárító egy kis helyet, így mielőtt a telepítés befejezéséhez fém profil, csatolja a fa brusochek lökhárítóval simult hozzá. Ugyanígy, akkor növeli a lökhárítók és a többi autó.