Tipp 1: Mi a padló a garázsban
Tipp 1: Mi a padló a garázsban
Domoded szállítók mindigmagabiztosan kijelentem, hogy a garázs padlók ugyanolyan fontosak, mint a struktúra többi szerkezeti elemei. Mivel gyakran a garázsok pincékkel vannak felszerelve, nincs értelme vitatkozni a nemek rendkívüli fontosságáról.
Az anyagok kiválasztása
A felhasznált anyagok bőségébőlfelhasználható garázs padlók készítésére, könnyen össze lehet zavarodni. Alapvető kritériumok vannak a következőkre: - tűzállóság és nedvességállóság - olaj és savak ellenállása, benzin és más vegyi anyagok - elegendő működési idő, a szükséges mechanikai sérülésigény stabilitás Ma már csak válasszon megbízható szexet Lefedettség, mivel számos lehetőség van a garázs padlózásra.A padlók típusai
Sok éven át a betonpadló marad. Az ilyen bevonat igen erős, alkalmas nagyon kemény működésre. Ebben az esetben ez az anyag viszonylag olcsó bevonatot jelent. Hátránya említhetjük folyamatos jelenléte a por, és annak lehetőségét, expressziójának szennyeződés foltok a felületen betona.Gorazdo költséges garázspadló betonlap. Ez azzal magyarázható, hogy a fel a saját, bevonása nélkül a munkacsoportok, valamint a speciális berendezések, mint tányér nevozmozhno.Svoey olcsóság autósok egy vonzódik padló, de hamar csalódást rövid élettartama. Tökéletesen tiszta és ellenáll a nedvességnek, a kerámia-, de nem tud ellenállni udaram.Samymi modern és megbízható ma polimer padlók. Ez a legígéretesebb technológia a garázspadlók rendezésére. Az ilyen padló hosszú működése és megbízhatósága csak az alapanyag jó előkészítésétől, valamint a bevonóeszköz technológiájától függ. Miután a víz elpárolgását, így padló jelentősen megnő pozitív kachestva.Zadumyvayas rendelkezésre arról, hogyan válassza ki a bevonat figyelembe kell venni a hatás az egyes tényezők közelgő működését: jelenléte a vegyi anyagok lehetséges terhelés, az emberek mozgását és a légköri befolyásolja. Bármelyik lehetőség a garázs működését, valamint vonzóvá tételét teszi lehetővé.Tipp 2: Hogyan készítsünk egy gödröt a garázsban
Saját garázs, amely nincs felszerelvea vizsgálati gödör, mauvvetonnak minősül. Különösen azok körében, akik inkább az autósok, hogy javítási saját autó, és nem pazarolja az időt látogató állomás autó javítási kijavítani kisebb hibák.
Szüksége lesz rá
- - Rulett,
- - szint (előnyösen víz),
- - árokásó szerszám,
- - homok, kavics, cement és víz.
oktatás
1
A legtöbb autótulajdonos megkezdi az építéstgarázs, amely alatt az alapozás alá van jelölve, egyúttal jelöléssel és helyet adva a szemléltető gödörnek. Azokban az esetekben azonban, amikor a garázs kész állapotban vásárolható: falakkal és mennyezetekkel, amelyek építésénél nem foglalkoztak a vizsgálati gödör építésével, önállóan kell elvégezni.
2
A munkálatok megkezdése előtt- a vizsgálati gödör hossza (0,5 m-rel hosszabb, mint az autó), - szélessége 700 mm tiszta (plusz a gödör falainak vastagsága), - a mélység egyéni és függ a tulajdonos növekedésétől (átlagosan 1,8 m), - a gödör falaiban segédraszerkezetek szervezésére szolgálnak szerszámok és egyéb igények elhelyezésére.
3
Figyelembe véve a fentieket,meg kell kezdeni az ásatás jelölését a jövő kutatási gödör számára, majd a későbbi talajkitermelést. Ezután az alapozóban vízszintes zsalu kerül felszerelésre, amelynek alsó oldalszélei alulról 200 mm-re, a felső pedig 50 mm-rel a padlófelület alatt helyezkednek el.
4
A zsaluzat építését különös felelősséggel kell vinni. Ebben a szakaszban bármilyen hibát fenyeget az a tény, hogy minden munkát újra elvégezni fog.
5
Miután létrehozta a zsaluzatot, a tér és az ásatás falai egymástól függetlenül elkészített vagy megvásárolt beton keverékkel vannak feltöltve.
6
A beton öntése után a megfigyelési gödör falainak felső részében fémkötéseket helyeznek el, amelyekhez egy 50x50 mm-es acélszögből készült keret hegesztésre kerül.
7
Néhány nap múlvamegkeményíti beton, zsaluzat eltávolítjuk, és további építési munkák: vakolás falak, lyukak átfedik a táblák (helyezkedik el, ez egy fém keret a tetején), és így tovább.
