Milyen városokban van Oroszország a metró

Milyen városokban van Oroszország a metró



Az oroszországi Metro megkezdte a tervezéstXIX. Században, de a technológia fejlődésével eddig még nem létezett minden olyan városban, ahol egy millió lakos van. A nagyvárosi lakosok és vendégeink nyolc nagy településének ma használják.





Milyen városokban van Oroszország a metró

















Szokatlan vonatok

Az első metró Oroszországban épült, természetesena fővárosban. A metró 1935-ben nyílt meg, azóta aktívan fejlődött, és most a moszkvai metró az utasforgalom számára csak a tokiói és a szöuli metró. A rendszer 12 vonalból áll, amelyek még a moszkvai régióba is kiterjednek. 190 állomáson helyezkednek el, a helyszín dizájnjának és mélységének köszönhetően a legtöbbet vészhelyzet esetén menedékként lehet használni.
A háborúban a moszkoviták elmenekültek a metszőfasiszta bombázásokból.
Mivel a metró általában mindenA városi vasút, amely a forgalomból kivágott, egyúttal egyvasútnak is tekinthető. Ez a fajta közlekedés is Moszkvában, összeköti a VVC-t és a "Timiryazevskaya" állomást. Volgogradban egy nem szabványos metró működik. Az út alatti és nyílt szakaszain villamossal mozog. A metróvonal 22 állomást foglal magába, fejlesztés esetén a földalatti utak könnyen átalakíthatók hagyományos metróvonatokká.

A nagyon-nagyon metró

A második az utasforgalom életkora és térfogata tekintetébenOroszország - a pétervári metró. 1955-ben nyitották meg, és fél évszázadon keresztül a vonalak számát ötre emelték, az állomások pedig 67-re emelték. A háború előtt építettek, de a csaták idejére az elindított állomásoknak el kellett kerülniük. A földi sajátosságok miatt a metrostroevtsy egyedülálló technológiákat alkalmazott Szentpéterváron: áttörték a gránitot, a fagyasztott úszókat és a leföldelt folyókat.
A pétervári metró a világ legmélyebb szintjén ismertté vált: az állomások és kifutópályák a lehető legnagyobb mértékben csökkentek a veszélyes szakaszok elkerülésére.
A harmadik hely a forgalom szempontjábólA Novoszibirszki metró az egyetlen az Urálokon kívül. Az egyik előnye egy egyedülálló metró híd az Ob-en keresztül, amely összeköti a város két felét. Ez a leghosszabb metró híd a világon (figyelembe véve a part menti állványokat - 2145 m). A 1985-ben megnyílt metrórendszerben csak két vonal és 13 állomás van. Egyikük sem ismeretes polgári védelem tárgyául: az esemény mélysége nem teszi lehetővé számukra, hogy elmeneküljenek a robbanástól.

Biztonságos újdonság

Más orosz városokban, a metróa személyszállítás rendszerében kissé szerényebb helyet foglal el. Például Nizhny Novgorodban ezek két vonalat tartalmaznak 14 sekély állomással. Samarában kilenc állomás van egy sorban. Kazánban a metró a legfiatalabb - a Szovjetunió összeomlása után épült és 2005-ben nyílt meg. A Kazan metró a legbiztonságosabb az országban. De Jekatyerinburgban van egy hagyományos metró (a negyedik az utasforgalom szempontjából az országban), és egy városi vonat, amelynek lehetősége a transzfer a metró.