1. Tipp: Hol van a szénszál

1. Tipp: Hol van a szénszál



Szén-műanyag (szén-műanyag, szén)kompozit anyag szénszálon és epoxigyantán alapul. A karbon műanyag széles körben alkalmazható. A széntartalmú anyagok számos iparágban megtalálhatók.





Hol van a szénszál

















A szén egyaránt nagyon könnyű és rendkívül könnyűTartós anyag, bármilyen méretű és konfigurációs részből állhat. A karbon műanyag kiváló aerodinamikai jellemzőkkel bír, képes ellenállni minden kritikus hőmérsékletnek. A szénszálak nagyon ellenállóak a nyújtással szemben, valamint az acél. Azonban, ha összenyomják vagy lyukasztják, eltörhetnek, ezért bizonyos szögben összefonódnak, és gumiszalagok hozzáadásra kerülnek.

Építőipar

Az építőiparban szén-műanyagok használjákkülső erősítő rendszerek, például hidak, ipari vagy raktárépületek felállításakor vagy javításakor. Ez lehetővé teszi a rekonstrukciót sokkal kevesebb munkaerővel a hagyományos módszerekhez képest, rövidebb idő alatt. Ugyanakkor a tartószerkezet élettartama többször is megnő.

repülés

A légi közlekedésben keletkeznek szén-dioxid-műanyagokösszetett alkatrészek. Az alumínium ötvözetek elvesztik a szénszálakhoz képest. A kompozit részek 5-ször kisebb súlyt és sokkal nagyobb erőt és rugalmasságot mutatnak, valamint ellenáll a nyomásnak és a nem korróziónak. Még a magas költségek sem kritikusak, mivel a szén felhasználásának mértéke ezen a területen nem olyan nagy. A szénszálak száma itt a termelésük teljes mennyiségének mintegy 10% -a.

Űrkutatás

Rakétaépítésben, kompozit anyagokbólnagyon széles körben használják. Az űrtartalmak nagy terhelése megfelelő követelményeket támaszt az alkatrészek gyártása során felhasznált anyagokkal szemben. A széntartalmú anyagok magas és alacsony hőmérsékleti körülmények között működhetnek, nagy vibrációs terhelésekkel, vákuumban és sugárterheléses körülmények között.

Nukleáris ipar

Az atomipar szén-dioxid-műanyagokat használenergia reaktorok létrehozásakor, magas hőmérséklet, sugárzás és nagy nyomás ellen. Ezenkívül ebben az iparágban különös hangsúlyt kap a külső struktúrák általános ereje, és a külső erősítő rendszer kiterjedt alkalmazása is van.

Autóipar

Az autóiparban összetett anyagokbólegyedi alkatrészeket és alkatrészeket, valamint autóalkatrészeket teljesen gyártanak. Az erő és a könnyedség kombinációja lehetővé teszi a biztonságos és környezetbarát autók létrehozását. A szénszálas szoknyák, csuklyák, spoilerek. A szén-féktárcsák nélkülözhetetlen tulajdonságai a versenyautóknak.

hajógyártás

A hajóépítésben a nagy szilárdság, a korrózióállóság, a nagy ütésállóság és az alacsony hővezetés miatt a szén műanyag a legjobb anyag a tengeralattjáró szerkezetek gyártásához.

Szélenergia

Az egyik legjelentősebb alkalmazásszén-műanyagok - szélenergia. Ezeknek az anyagoknak a könnyűsége és felülmúlhatatlan hajlítószilárdsága lehetővé teszi hosszú élettartamú lapátok létrehozását, nagyobb energiahatékonysággal.

Vasipar

A szén-műanyagok ugyanazon mutatói is keresnekvasúti ágazat. Ezeknek a használata anyagok megkönnyíti a járművek kialakítását, azáltal, hogy csökkenti a teljes súlya ezen vegyületek, amely lehetővé teszi hosszuk, hogy növelje és jellemzőinek javítására. Ezen túlmenően, szén kompozitok lehet használni az építőiparban a vasút.

Fogyasztási cikkek

A kompozit anyagokat intenzíven bevonjákminden ember életét. Számos nemzeti fogyasztási termék szén-dioxidból készül - a háztartási készülékek, a sporteszközök és a készletek, a bútorok, a belső részletek, a hangszerek és még sok minden más.
























2. tipp: ahol epoxi ragasztót használnak



Epoxigyanta-gyurma lehet használnikülönböző körülményei jó tulajdonságainak köszönhetően. Ennek a ragasztónak három fő területe van: a mindennapi életben, az építőiparban és az autóiparban.





Ahol epoxi ragasztót használnak







Háztartási felhasználás

Univerzális epoxi tapadó gyantacska használhatótökéletesen alkalmazható a hazai körülmények között. Például, segítségével könnyedén javíthatja a kerámia termékeket, a vízvezetékeket, az edényeket és még a bútorokat is. Használhatók a cipők javítására és a gyermekekkel való kézműves készítéshez. Ennek az anyagnak a helyes használata segít megérteni annak hasznosságát, például a gyönyörű váza számos részének ragasztásához. Először a ragasztandó felületet meg kell tisztítani, szárítani és zsírtalanítani. A ragasztó jobbá válik a termékben, ha a felületet smaragdal kezelik. Zsírtalanító anyagként speciális oldószert használhatunk. A folyamat megkezdése előtt érdemes előkészíteni egy kefét. A váza törött felületén finoman ragasztani a ragasztót, az ecset kicsi legyen. Segítségével egy vékony ragasztóréteget alkalmazzon, majd szorosan egymáshoz erősítse a váza mindkét részét. Fontos meggyőződni arról, hogy a váza stabil marad, amíg teljesen megszárad. Természetesen nagyon nehéz alkalmazni a ragasztót, hogy ne legyen látható. De a maradékokat egyszerű vízzel vagy oldószerrel távolíthatja el, de meg kell tenni, mielőtt megszárad. Ezt a technikát más felületek ragasztására is használják.

Építőipar és Ipari

A ragasztó összetételét úgy tervezték, hogyProfesszionális munkát végezni műanyag, acél, alumínium és egyéb anyagokkal. Az építőmesterek értékelik ezt a ragasztót, mert szilárdan kötődik a fémhez, és jól tapad a kerámia, műanyag, fa, üveg és tégla felületekhez. Pl. Betöltheti a betonban keletkezett repedéseket, összekötheti a fémlemezt, ragaszthatja fel a csempe vagy rögzítheti az előregyártott vasbeton elemeket.

Autóipar

Az autósok által használt epoxi ragasztó-gyurmaés a gépészmérnökök szakemberei, mivel segítik a személygépkocsik javításával kapcsolatos ipari feladatok és feladatok megoldását. Az autóüzletek gyakran ragasztós keveréket kínálnak, amelynek összetömörített acélrésze van. Fékbetétekhez, repedt gáztartályokhoz, bőrhöz és sérült hajtóművekhez készült. Egyes autótulajdonosok használnak ragasztót a test károsodásának kiküszöbölése érdekében, így az epoxi ragasztós gyurmát számos területen használják és számos problémát kiküszöbölnek. A könnyű használhatóság lehetővé teszi azt is, hogy alkalmazzák azokat az egyszerű embereket, akik nem rendelkeznek speciális oktatással, még az építés területén sem.