LovesTheTeam.com

oktatás

1

Március 27-én reggel Gagarin együtt az övévela Seregin oktató a MiG-15UTI repülőgépen végzett repülés közben. Jurij Alekszejevics felvette a kapcsolatot a parancsnoksággal, és tájékoztatta, hogy a misszió befejeződött, és a légi jármű visszatért a bázisra. A pilóták azonban soha nem tértek vissza a földre.

2

Három óra elteltével, amikor világossá vált, hogy aA gép már befejeződött, nagyszabású kereséseket indítottak. Ennek eredményeképpen a Novoselovo község közelében egy helikopter talált a repülőgép roncsjáról. Később, amikor a baleset helyszínén egy különleges bizottságot, nem találtam a személyes dolgokat szórólapok, pénztárca, jogosítvány, valamint egy darab kabát Gagarin étkezési utalványokkal.

3

A hivatalos verzió szerint a repülőgép, amelybenGagarin és Seregin volt, éles mozgás közben egy csőcsomóba esett, ahonnan már nem tudott elhagyni. Nem volt bizonyíték arra, hogy a technika hibás volt, és a pilóták szöveteinek elemzése során a szakértők nem találtak idegen anyagokat. A legtöbb tudós hajlik arra a verzióra, amelyet Gagarin megpróbált elkerülni az időjárási léggömböt, a madarak állományát vagy egy másik repülőgépet. Ez arra késztette, hogy belépjen a farokba.

4

A Mig-15UTI modell hátrányai játszottak szerepet. A két felfüggesztő tartály kialakítása aerodinamikai szempontból sikertelennek bizonyult. Ezen felül, a gyors csökkenése a repülőgép magasságmérő rögzíti a változásokat a késedelem, és a pilóták egyszerűen nem voltak tisztában, hogy mi következik összecsapás.

5

Gagarin rendkívüli ember és halálatitokzatos részleteket. Azt mondták, hogy a pilóta kozmonauta egyáltalán nem halt meg. A baleset dramatizálás volt, és a Jurij Alekszejevicsot börtönbe helyezték, mert konfliktus alakult ki Breznevvel. És a híres bolgár prágás, Vanga úgy gondolta, hogy Gagarinot külföldiek vették.