Tipp 1: Hány sebesség van a kerékpárnak?
Tipp 1: Hány sebesség van a kerékpárnak?
A modern kerékpároknak van mechanikája a sebességváltáshoz, és a láncot egyik csillagból a másikba ugrik. Ezért a maximális sebességek száma a csillagok számától függ.
A modern kerékpárok maximális számaA sebességek száma függ az első és a hátsó csillagok számától. A kerékpár sebességkapcsoló kényelmes vezetésre van szüksége durva terepen. Például, ha dombon közlekedik, a sebességet alacsonyabb fokozatokra kell váltani, és a dombról a nagy sebességfokozatra kell váltani. A sebességváltással, ha szükséges, a kerékpáros energiáját megmenti.
A sebességek számának meghatározása
Meghatározza a sebességek névleges számátaz első és hátsó csillagok kombinációinak változatai. Például, ha a kerékpárnak 10 hátsó és 3 elülső oldala van, akkor a névleges sebességszám 30 lesz, és ha 9 csillag mögött van, akkor 27 van. Ugyanakkor van egy árnyalat - a tényleges sebességek száma kevesebb lehet. Ez annak a ténynek tudható be, hogy a szétcsúszás és a nem megfelelő láncfeszültség következtében a csillagok összes lehetséges kombinációját nem szabad használni.Optimális sebességváltás
Annak elkerülése érdekében, hogy a lánc elhúzódjon és kiugorjonajánlott sebesség kapcsolót a következők: • Az első lánckerék működik egy lánckerék kombinációk 1-1, 1-2, 1-3 és 1-4. • a második lánckerék működik egy lánckerék kombinációk 2-4, 2-5, 2-6 és 2-7. • A harmadik lánckerék működik egy lánckerék kombinációk 3-6, 3-7, 3-8, és a 3- 9. Az eredmény az, hogy egy kerékpár három első lánckerék és kilenc névlegesen 27 sebességgel (3 * 9 = 27), de valójában már csak 12 sebességes fogja használni. És ez elég ahhoz, hogy a terep körüli utazások megkönnyebbüljenek. Érdemes megjegyezni, hogy tartsák be ezt a rendszert nem szükséges, de a lánc kopása jelentősen csökken, ha az optimális kapcsolási kombinációk csillagok.Hogyan kell megfelelően váltani a sebességet
Amikor a szél ellen vezet, homok, agyag, nedvespiszok vagy felfelé, el kell távolítani az első sebességfokozatot. Ezután könnyebb lesz a pedál, a manőverezés és a sebesség növelése. Az első futómű optimális az emeléshez, ha nem kíván nagy fizikai erőkifejtést alkalmazni. A második fokozat alkalmas kisebb emelésekre és erdészeti kábítószerekre. A harmadik fronton (a legnagyobb csillag) ajánlatos átkapcsolni a város körül. Ebben az esetben a hátsó sebességváltó a fent említett fordulatszám-kapcsolási séma szerint kapcsolható be.Tipp 2: Hogyan lehet sebességet váltani a kerékpáron
kapcsoló sebesség a bicikli - egyszerű. Csak néhány egyszerű szabályt követve kényelmesebbé és hatékonyabbá teheti a lovaglást. Ráadásul a sebességkapcsolók hosszabb ideig szolgálnak, így sok pénzt takaríthat meg.
oktatás
1
Sebességváltás emelés közben. Itt nem szabad váltani sebesség ha szükséges, máskülönben kockáztathatja a ritmus elvesztésétés a mozgás tehetetlensége. Továbbá a pedálok gyors torzulása közben nem szükséges a sebességváltást váltani, mert ez a fékezés során a legnagyobb terhelésnek kitett részek gyors kopását eredményezi.
2
A leggyakoribb hibaa hobbista az első váltómű ritka használata. Talán ez annak a félelemnek a következménye, hogy a kerékpár kormánykerékén felfelé repülnek. Természetesen, ha a sebesség nagyon magas, az első fékeket a legjobb, ha nem használják vagy használják őket fokozatos fékezésre. Mindazonáltal az első fékek kétszer olyan hatékonyak, mint a hátsó fékek, ezért érdemes megfontolni, hogy hol a fékek a legjobban használhatók.
3
Önnek lehetősége van gyorsana szükséges sebességet az első kazetta egyik kapcsolójával (a hátsó két helyett) érheti el. A mozgás ritmusának megadásával a hátsó kapcsolót a pontosabb átkapcsoláshoz igazíthatja. Ne feledje, hogy először választania kell a megfelelő sebességfokozatot, majd állítsa be a sebességváltót a hátsó kapcsolóval.
4
Ha készülsz lefelé menni, a kívánt felszerelést előre kell kiválasztani. Ugyanakkor nincs több időnk. Most már figyelni kell a kerékpár irányítását és a manőverezést.
5
Mozgás közben értékelje a környező területet a kívánt felszerelés előre kiválasztásához. A sebesség a bicikli ugyanúgy kell választani, mint a gépen: saját optimális sebességváltó mindegyikhez sebesség.
3. Tipp: A szélsebesség meghatározása
sebesség a szél meghatározható az 1806-ban kifejlesztett Beaufort skála segítségével. A meghatározás folyamata az interakció vizuális megvizsgálása a szél különböző tárgyakkal a földön és a tengeren.
oktatás
1
A sebesség meghatározása a szél, azaz nyugodt és elérte az 1 km / h sebességetmeg kell jegyezni, hogy a levelek a fákon maradnak, és a füst szigorúan függőlegesen emelkedik. A tengeren a nyugalom egy tükörfelületnek és az izgalom teljes hiányának felel meg.
2
Határozza meg, hogy vannak-e füstelváltozásokfüggőleges irányban, és hogy a levelek még mindig vannak-e. Ugyanakkor a tengerben enyhe fodrozódás van, és a hullámok magassága 10 cm-en belül ingadozik, ha ez így van, akkor a sebesség a szél 2-től 5 km / h-ig, és 1 pontnak felel meg a Beaufort-skálán. Ezt a szélet csendnek hívják.
3
Amikor a szél gyengén rohangálja a fák levelét,szélkakas és forgassa enyhén érezte az arc, ez azt jelenti, hogy a sebessége eléri 6-11 km / h. Tengeri szellő felel meg a megjelenése rövid hullámok és üveges címerek.
4
Annak érdekében, hogy a gyenge szél 3Beaufort, nézd inog vékony ágak és hogy van-e fészer füst jön a tetején a cső. A tengeren ilyen szél van egy kis izgalom, habos törzsek és kis fehér bárányok. sebesség gyenge a szél 12 és 19 km / h között változik.
5
Ha a szél mérsékelt, észre fogja venni, hogy a poremelkedik a földről, a füst feloldódik a levegőben, és a közepes méretű ágak aktívan vibrálnak. A tenger hullámai eléri a 1,5 métert. A mérsékelt szél 20 és 28 km / h között van.
6
Az 5-ös sebesség meghatározásáhozBeaufort skála, vegye figyelembe, hogy a szél érezte a fülek kezét és fütyületeit, a fák vékony fátyoláit. A tenger nyugtalan, sok fehér bárány, és a hullámok magassága eléri a 2 métert. Ezt a szélet frissnek nevezik, és sebessége elérheti a 38 km / h sebességet.
7
Erős szél, akkor látni fogja, hogy a vékony trunka fák kanyarognak, és hallják a telegráf vezetékek zümmögését. A tengeren hullámok fognak emelkedni 3 méterre, víz por és nagy gerincek. A nagy szél 39-49 km / h sebességnek felel meg.
8
A nagy ágak a földre hajolnak, és ellenkeznek a szél nehézzé válik - ez azt jelenti, hogy őa sebesség 50-ről 61 km / h-ra emelkedik. A tengeren erős az izgalom, a hab elszakítja a hullámok hullámai és terjed a szél. Ez a szél a Beaufort skála 8 pontjának felel meg, és erősnek nevezik.
9
Nagyon erős szél, a fák ágai kezdeneklehetetlen beszélni, de lehetetlen beszélni. A hullámok a tenger felé eléri a 7 méter magas, a szélei a törzsek repülni splashes. Ez a szél 62-74 km / h sebességnek felel meg.
10
A 9-es sebesség megadásáhozBeaufort skála, vegye figyelembe, hogy a szél kanyar nagy fákat, megtöri a nagy ágakat és könnyek tetőcserép. A tenger hullámainak hegye eléri a 8 méteres magasságot, felborul és szétszórja a fröccsenést. Ezt a szélt viharnak nevezik, és sebessége eléri a 88 km / h sebességet.
11
Erős vihar a földön nagyon ritka. Elpusztítja az épületeket, fákat húz a gyökérből. sebesség a szél Ha erős vihar 89 és 102 km / h között ingadozik. A tenger felszíne fehér hab, a magasság 10 méter.
12
Súlyos viharban súlyos pusztítást figyeltek meg hatalmas területeken. sebesség a szél legfeljebb 117 km / h. A kis hajók nem láthatók olyan hullámok miatt, amelyek magassága eléri a 11 métert.
13
A szél, amely pusztító pusztulást hagy maga után, hurrikánnak nevezik. A levegő a tengeren tele van hab és spray, a láthatóság nehéz. A hullámok meghaladják a 11 méteres magasságot. sebesség A hurrikán több mint 117 km / h.
4. tipp: Hány sebességet lehet egy kerékpár
Modern kerékpár - high-techjármű két keréken. Ha korábban nem volt csak egy rendszer "pedál-hátsó kerék", de most már van egy sebesség rendszer. Érdemes kitalálni, hogy hány kerékpár sebességet lehet.
Kerékpárcsillagok
Bennük az egész. Száma kerékpár sebessége függ a mennyiség. A legtöbb kerékpár (közúti és a határon countrey) termelt most létre, mint a csillag a hátsó kerék és a szalag (ahol a pedálok). Annak érdekében, hogy megtudja, hány sebességet egy adott kerékpár, meg kell szorozni a szám a hátsó és az első a csillagok. Például, ha a hátsó 7 csillagok, és az első - 3, a 21 sebességes kerékpár.
A sebességek száma 10 (5csillagok mögött és 2 előtt) 30-ra (10 csillag mögött és 3 elülső). A kerékpárosok gyártói többnyire 21 sebességgel kerekes kerékpárokat gyártanak. Ezek könnyű ötvözetű kerékpárok, első lengéscsillapító villával, nem csak a városban, hanem a terepen is. Nagy sebességek különböznek egymástól 27-31 cm átmérőjű keskeny kerekekkel felszerelt közúti kerékpárokkal, kisebb - gyermek kerékpárok.
Egy kicsit a megfelelő sebességváltásról
Az idő előtti kopás megelőzése érdekébenkazetta, lánc és fogaskerék rendszer egészének, kell, hogy tartsák be egy sor egyszerű szabályokat. Először ne emelje fel a sebességet a felemelés során. Láncfeszességet és így nem gyenge, de még a láncon a pillanatnyi, terhelés alatt egy ugrás az egyik csillag a másik. Ki kell választania a leglassabb emelésre (más szóval, hogy válassza ki a legnagyobb csillag mögött, és a legkisebb első. Speed kapcsoló a hátsó kerék és a kazettát. Egyszerűen fogalmazva, hogy szüntesse meg az első sebesség van kiválasztva mindkét kapcsolót.
Másodszor, csak a sebességet kell bekapcsolniamikor a pedálok forognak egy kerékpárt. Ellenkező esetben a motor elején a személy nem hallja a lánc legszebb hangját. Ez hatással lesz a kopására.
A harmadik szabály a sebesség közötti különbség(lánc csillagok) nem lehet nagyobb, mint 4. Vagyis ne válassza a legalacsonyabb sebességet az első / hátsó csillagon, és a legmagasabbat a másikra. Emiatt a lánc gyorsabban húzódhat, mint a lánc gyártója. A feszített lánc megszakítja a rendszert. Ez nem nagyon kellemes és nem a legolcsóbb javítás. A jó kapcsolási rendszer költsége több mint ezer rubel lehet.
Nos, az utolsó - rendszeresen kenni kellláncban. Az a jelzés, hogy itt az ideje, hogy az áramkörben idegen fémzaj keletkezzen, vagy egyfajta zörgés keletkezzen az út során. Ha a kerékpárt óvatosan és nem terepen kell üzemeltetni, a láncot egy száraz ruhával törölni kell a szennyeződésektől, majd speciális kerékpáros zsírral kell láncolni a lánc számára. Ha a kerékpár gyakori vendég a falusi utakon vagy a homokos strandokon, a kenés megkezdése előtt szükségessé válik a lánc kerozinnel történő öblítése vagy a lánc tisztítására szolgáló speciális keverék.
